NRG III

#PlayHardFlyFast

NRG III – Nova generacija freestyle jadranja

NRG III je nov koncept reflex-freestyle padala. To je naše prvo reflex padalo, ki združuje SAP ojačan Sharknose in zložljiv (z zadrgo) Mohawk, kar omogoča širok spekter uporabe:

Freestyle – igrivo, energično upravljanje, ko si ga želite

XC – stabilno, hitro in varno letenje, ko ga potrebujete.

Zasnovano za pilote, ki zahtevajo tako adrenalin kot vsestranskost. Z ostrim, natančnim upravljanjem, izjemno stabilnostjo in presenetljivim udobjem je popoln sopotnik za vse, od dinamičnih freestyle treningov do dolgih XC dogodivščin.

Njegova ključna inovacija je sistem Zipped Mohawk.

Zaprt Mohawk: odklenite ultra-dinamično padalo s bliskovito hitrimi reakcijami in polno energije.

Odprt Mohawk: uživajte v bolj dušenem, a še vedno živahnem padalu, nastavljenem za XC učinkovitost in stabilnost – popolno za dolge polete s prijatelji, hkrati pa vam še vedno omogoča izvajanje wingoverjev in adrenalinsko zabavo med potjo.

Na voljo v treh velikostih – vsaka je zasnovana za popolno ravnovesje med hitrostjo, okretnostjo in udobjem. Ne glede na vaš slog je ena stvar zagotovljena: NRG III vam bo narisal velik nasmeh na obraz.

OPOZORILO: NE preizkusite tega padala, razen če ste ga pripravljeni kupiti!

To padalo zelo hitro zasvoji.

Serija NRG III je na voljo v treh standardnih barvah

Serija NRG III je na voljo v treh standardnih barvah

Barva NRG III Devil #21

Barva NRG III Patriot #6

Barva NRG III Azure #24

Podrobnosti

Najčistejši, najlažji napenjalci izstopnega roba z nizkim uporom!
Ohranja izstopni rob čist, povečuje vzgon in učinkovitost zavijanja, hkrati pa zmanjšuje parazitski upor.

Rebra poravnana s tokom (Flow Aligned Ribs)
Poravnava reber z naravno smerjo pretoka zraka omogoča drastično zmanjšanje parazitskega upora in izboljšan vzgon.

3D kroj:
Čist in dobro definiran profil vstopnega roba na zgornji površini

Vgrajene pritrdilne točke
Nizek upor, visoka trdnost

SAP tehnologija

Sistem ojačitev, ki stabilizira vstopni rob padala

Namenski dvižni trakovi

Povečan razpon hitrosti pri delovanju trimerjev, vse znotraj strogih meja pasivne varnosti.

Namenski dvižni trakovi

Povečan razpon hitrosti pri delovanju trimerjev, vse znotraj strogih meja pasivne varnosti.

Namenski dvižni trakovi

Povečan razpon hitrosti pri delovanju trimerjev, vse znotraj strogih meja pasivne varnosti.

Namenski dvižni trakovi

Povečan razpon hitrosti pri delovanju trimerjev, vse znotraj strogih meja pasivne varnosti.

*Približna teža APCO je tradicionalno znan po uporabi materialov in tehnik gradnje, ki nudijo dvakratno do trikratno življenjsko dobo od pričakovane. Padalo je izdelano iz Ripstop najlonske tkanine, odporne na trganje, ki je P.U. prevlečena za ničelno poroznost in nato silikonizirana, da ima tkanina visoko odpornost na vremenske vplive. Za zgornji del, spodnji del in rebra se uporablja različno blago zaradi njihovih različnih funkcij.

Padalo NRG III uporablja enako dolgotrajno blago kot prejšnja padala APCO. To zagotavlja njegovo celovitost za celotno podaljšano življenjsko dobo padala. Kljub temu smo znatno zmanjšali težo padala zahvaljujoč naprednim rešitvam, ne da bi pri tem ogrozili katero koli od legendarnih vzdržljivosti APCO.

Zgornja površina uporablja naše dvojno silikonizirano blago – zgornji sprednji del je kritično območje glede poroznosti, saj se tam ustvari večina vzgona.

Spodnja površina je bila nadgrajena na lahek 27 gr. material z napredno ripstop razporeditvijo, ki prihrani dodatno težo.

Rebra so razdeljena na podprta in nepodprta rebra, z lahkim materialom na nepodprtih rebrih za dodatno prihranek teže.

Linije so mešanica različnih materialov na različnih položajih, da se v celoti optimizira premer/trdnost glede na zahtevano obremenitev.
Zgornje linije so naše vgrajene pritrdilne točke z doživljenjsko garancijo, izdelane iz Dyneema vlaken.
Preostale linije so obložene za dodatno vzdržljivost in enostavnost uporabe. Uporabljen material je Kevlar zaradi svoje stabilnosti in odpornosti na elastične spremembe dolžine.
Spodnji del zavornih linij je izdelan iz Dyneema zaradi boljših mehanskih lastnosti. Karabini, ki pritrjujejo linije na dvižne trakove, so izdelani iz nerjavečega jekla. Viri / Prenosi:
Apco NRG III Uporabniški priročnik

Preberite in prenesite naš garancijski list za 3 leta / 250 ur.

Izvedite več o našem izjemnem tovarniškem servisu.

Naročite nadomestne vrvice v naši trgovini z vrvicami.

Mnenja

NRG3 Energija, ki jo čutite od tal navzgor

Trenutno še nisem imel priložnosti preizkusiti NRG3 v letu zaradi pogojev. Vendar pa sem opravil več treningov na tleh, da bi začel ocenjevati njegovo začetno obnašanje in občutke.

Že ob prvem stiku NRG3 sporoča lahkotnost, natančnost in značaj.
Med vzletom izstopa po čistem in progresivnem dvigu. Padalo se dvigne popolnoma simetrično, tudi brez aktivne uporabe A-dvižnih trakov, kar dokazuje odlično upravljanje napetosti in zelo prefinjeno notranjo strukturo.
Pritisk ostaja konstanten in uravnotežen skozi celotno fazo vzleta, kar zagotavlja naraven občutek nadzora. Ni nenadnih gibov ali nepričakovanih reakcij — vse deluje gladko, predvidljivo in intuitivno.
Ko odprete Mohawk, je struktura čvrsta in kompaktna. NRG3 se nad glavo umiri z izjemno stabilnostjo in ostane centriran brez potrebe po uporabi zavor za ohranjanje ravnotežja. Ta takojšnja stabilnost nad glavo gradi zaupanje in nakazuje na natančno in dobro uglašeno obnašanje v zraku.
Prvi vtis je jasen: NRG3 ni zasnovan le za zmogljivost, temveč za zagotavljanje le-te z učinkovitostjo, nadzorom in lahkotnostjo že od prvega trenutka.

Beny Peretz:

Zelo sem navdušen nad končno hitrostjo, še posebej ob upoštevanju počasnega vzleta. To je bilo nepričakovano!
Z zaprtim Mohawk sistemom je to izjemno vroče padalo!
Odlično delo, ekipa – vpišite me za enega v vsaki velikosti čim prej.
preberi več

Pogosta vprašanja

OAA na novem NRG III je sestavni del dvižnih trakov.
To pomeni, da se ob uporabi pospeševalnika hkrati spremeni tudi nastavitev trimerjev.
Skladno s tem lahko trimerje uporabljate prosto, in ko uporabite pospeševalnik, se bo aktiviral še preostali hod trimerja.
Uporaba pospeševalnika pri popolnoma zaprtem trimerju (počasnejši trim od nevtralnega) ne predstavlja varnostnega tveganja, vendar z vidika letalnega območja nima smisla, zato priporočamo uporabo OAA/pospeševalnika pri nevtralni ali hitrejši nastavitvi trimerja.

V kompletu

• Zapiralni pas
• Vetroka ali Apco kapa
• Garancija, nalepke in komplet za popravilo
• Ob nakupu lahko izberete ENO od naslednjega: Sherpa nahrbtnik ALI lahki nahrbtnik za padalo (80L) ALI lahka torba Clinch po posebni ceni!
• Poleg tega lahko ob nakupu izberete še: kompresijsko torbo po posebni ceni! Pridržujemo si pravico do spremembe cen, specifikacij ali opreme kadarkoli brez predhodnega obvestila.

Možnosti in dodatki

Prilagodite svoje naročilo s temi dodatki

• 14 KIT F1
  NRG III ima možnost uporabe 14 KIT F1 za okvirje z visokimi pritrdilnimi točkami – ga potrebujete?

Vzdržljiva, udobna. Izdelana iz materiala LightRipstop. Velika torba za hitro pakiranje vse vaše opreme. Z lahkoto in hitro shrani razprto padalo, sedež, čelado itd.
Teža – 500 g.

Dimenzije odprte torbe (razprostrta): 1,2 m x 1,2 m

Za vse, ki želite, da je vaše padalo lepo zloženo in dobro ohranjeno.

*Barva prikazana le za ilustracijo.

Padala Apco lahko naročite tudi v barvah po meri, ki ustrezajo vašim potrebam, bodisi zaradi osebnih preferenc ali za namene oglaševanja.

Padala Apco lahko naročite z logotipom vašega podjetja ali vašega sponzorja.

Za pilote, ki uporabljajo konfiguracijo sedeža z visokimi pritrdilnimi točkami, priporočamo naročilo/dodatek kompleta za krmiljenje konic (14KIT opcija).

Enostavna zamenjava zaponke in/ali traku trimerja.

Galerija

• VZLET

  Manjša hitrost, kot bi pričakovali za takšno padalo. Vse to po zaslugi novega, visoko učinkovitega reflex profila tipa sharknose.
• PRISTANEK

  Poln energije; iz njega lahko iztisnete dolg drseč pristanek ali pa ga izravnate do popolne zaustavitve.
• VODLJIVOST

  Vau… tako prijetna.
  Morate jo poskusiti, da boste razumeli. Težko se je vrniti na druga padala.
• ZMOGLJIVOST

  Profil sharknose, podprt s tehnologijo SAP, ustvarja veliko učinkovitejše padalo kot kdajkoli prej, ne da bi pri tem ogrozili varnost.

  Profil NRG zahteva več moči kot druga XC padala, vendar v zameno zagotavlja brezkompromisno stabilnost in udobje tudi v najbolj turbulentnih razmerah.
• MNENJE PILOTA

  “Zelo sem navdušen nad končno hitrostjo, še posebej če upoštevam počasen vzlet. To je bilo nepričakovano!
  Z zaprtim Mohawk sistemom je to izjemno vroče padalo!
  Odlično delo, ekipa – zapišite me za enega v vsaki velikosti, čim prej.”
• KONSTRUKCIJA

  V skladu z Apcojevo legendarno tradicijo vzdržljivosti – konstrukcija padala je neuničljiva! Izjemno trpežno blago v kombinaciji s preverjeno konstrukcijo, zasnovano za leta uporabe.
• NRG III

  Padalo s pravo inovacijo, ki je navdušila vsakega pilota, ki ga je imel priložnost preizkusiti. Ponuja večji razpon in zmogljivosti kot karkoli v svojem razredu in vas ne bo razočaralo:
  Čisti freestyle adrenalin, ko si ga želite, in trdna stabilnost pri visoki hitrosti, ko jo potrebujete.

• 

  MHK

  Mohawk
• 

  SAP

  Supported Accelerated Profile
• 

  DSC

  DSC – Double Siliconized Cloth
• 

  OAA

  One Action Acceleration ®
• 

  EHP

  Embedded Hook-In Points
• 

  RCB

  Roller Cam Buckle
• 

  L/E FLEXON battens®

  Sistem za lažji vzlet, manjšo težo in daljšo življenjsko dobo
• 

  NBM

  Vgrajeni neodimski magneti za zavorne ročice
• 

  BBP

  Air Extreme Ball bearing Pulleys ®
• 

  Lasersko rezana padala

  Vsak panel je natančno lasersko izrezan
• 

  2DS

  2D krmiljenje
• 

  RFX

  Reflex profil
• 

  LDT

  Low Drag Tensioner
• 

  SSH

  2D krmiljenje :: nova razdeljena zavorna ročica.
• 

  FAR

  Flow Aligned Ribs

• Priročnik – NRG III