Rezervna padala
Mayday Square
Unavailable
For price and availability information, contact info@ifly.si or call us 031 305 048.
Nekoč, morda, Mayday…
APCO preizkušeni reševalni sistemi (že od leta 1984)
Nikoli ne letite brez njega!
- Kode izdelkov
- Primerjava Mayday sistemov
- Priročnik
- Kupi zdaj
- Certifikat o obremenitvi
- Certifikacijska oznaka
Od: „Surfair“ Za: Apco Aviation Poslano: sobota, 14. marec 2009, 11:49 Zadeva: Še eno življenje, rešeno z Mayday Pozdravljeni v tovarni Apco, eden od vaših Mayday 18 je rešil mojo stranko. Pred dvema dnevoma je letel v Pirenejih, v težkih razmerah, na zavetrni strani, prišlo je do nasilne porušitve in takojšnjega vrtenja s padanjem, na 60 m od…
preberi več
Od: Andrew Craig Za: Apco Aviation Poslano: sreda, 14. november 2007, 12:34 Država: VB Samo kratek zapis v zahvalo; prejšnji mesec sem letel nad Birjem v Indiji, ko se je velika pospešena porušitev zelo hitro spremenila v spiralno poniranje s prepletenimi dvižnimi trakovi. Moj Apco Mayday 16 se je odprl popolno in me spustil na…
preberi več
Od: Lev Manouvakhov Za: Apco Aviation Poslano: nedelja, 9. oktober 2005, 6:51 Zadeva: Rešitev z Mayday Živijo Anatoly. Vse je v redu. Vendar sem pozabil, da bi se ti zahvalil za odlično zasnovo APCO-jevega rezervnega padala – MayDay. 12 let star MayDay-16 je rešil življenje mojemu prijatelju (ima 4 otroke…). Nesreča…
preberi več
Od: GERARDO RODRIGUEZ, Argentina Datum: 3. januar 2005 Sedež: APCO Contour Zaščita: Da Čelada: Da Padalo: Da (APCO May Day 18) Čevlji: Da Očala: Da Rokavice: Da INCIDENT ali NESREČA: Datum: 12/11/2004 Ura: 13 h Kraj in čas vzleta: Merlo 12.30 h Kraj: Merlo Provinca: San Luis Veter: N 10 km/h Število…
preberi več
Od: Robert Shannon, Irska Datum: 5. januar 2005 Lani sem bil v Turčiji na SIV tečaju in moral sem v sili odpreti svoj Mayday. Bil sem v zelo nevarni situaciji in ko se je Mayday odprl nad mano, je bilo kot božja roka, poslana, da me reši, zato…
Dragi Anatoly, pišem ti, ker sem nedavno doživel zasilno situacijo v letu z mojim jadralnim padalom in sem moral odvreči svoje zasilno padalo. Mislim, da je to Apco Mayday 16, ki sem ga pred približno 7 leti kupil od svojega inštruktorja in prijatelja Jensa Tannena v Čilu. Vse se je dobro končalo, padalo se je odprlo in sem v redu…
preberi več
Reševanje z Mayday 19. maj 2003 – sončen, hladen kanadski pomladni dan. Lepo vreme za letenje. Navajeni smo prejemati številna poročila o reševanju življenj z Mayday padali v zasilnih situacijah, saj je v pilotskih sedežih zdaj že kar nekaj Mayday padal. Vendar je to, da Mayday 18 varno spusti 2 pilota, redek pojav in mi…
preberi več
Dragi APCO, prejšnji mesec sem v jezi odprl svoj 9 let star Mayday 16 nad jezerom Annecy v Franciji, med vrtenjem na padalu Advance Sigma4. Še nikoli prej nisem odprl padala, vendar je opravilo svojo nalogo popolno. Najlepša hvala, Dan Ashworth
preberi več
Od: Justin Kyllo Za: apco Poslano: 1. oktober 2000, 07:56 Zadeva: Odprtje rezervnega padala Samo zahvaliti sem se hotel APCO aviation za odlično zasnovo rezervnega padala Mayday. To poletje, med letenjem v Golden BC v Kanadi, sem zašel v situacijo, kjer je moje jadralno padalo prešlo v vrtenje, potem ko sem letel nizko nad nekaterimi…
preberi več
Od: Carlos Fernandez Za: apco Poslano: sreda, 2. junij 2004, 23:59 Zadeva: mayday Dragi gospodje, rad bi vas obvestil o uporabi zasilnega padala Mayday serije 424787. Zgodilo se je 1. junija 2004 med letom z vrha gore Pichincha v Quitu v Ekvadorju. Nadmorska višina je bila 3.800 m…
preberi več
Od: Matthew Key Za: apco Poslano: torek, 27. julij 2006, 8:34 Zadeva: mayday Draga ekipa APCO, pošiljam vam poročilo o incidentu ob odprtju mojega rezervnega padala na Severnem Cipru septembra 2004. Opravil sem 80 letov, 59 od teh z višine 750 m. Na dan odprtja sem termično letel…
preberi več
Od: Mustafa Senem Za: apco Poslano: četrtek, 3. februar 2005, 10:55 Zadeva: Odprtje rezervnega padala Dragi gospodje, vaše rezervno padalo Mayday je čudovit kos opreme. Opravilo je vse, kot je bilo oglaševano, in mi ta konec tedna rešilo življenje – HVALA!!!!! Mustafa Senem
preberi več
Od: Jeffrey Hillman Za: apco@apcoaviation.com preko Carlosa Rafaela Poslano: torek, 18. november 2006, 15:52 Zadeva: Odprtje rezervnega padala Živijo Carlos, samo da te obvestim, da se je moj nakup Mayday 18 v začetku tega leta izkazal za dobro idejo. Na zabavni tekmi v De Aar sem letel v prašnem vrtincu pri približno…
preberi več
Od: „Michèle Baptist“ Za: Apco Aviation Poslano: petek, 5. september 2008, 1:03 Zadeva: Reševanje v prostem padu Bonjour APCO, po najinem pogovoru, za preživetje tega incidenta sem imela veliko sreče, dobre reflekse, predvsem pa učinkovito rezervno padalo Mayday 16 SLT in trdno odpornost rezervnega padala, sedeža in mojega starega telesa… Jaz…
preberi več
Od: „Surfair“ Za: Apco Aviation Poslano: sobota, 14. marec 2009, 11:49 Zadeva: Še eno življenje, rešeno z Mayday Pozdravljeni v tovarni Apco, eden od vaših Mayday 18 je rešil mojo stranko. Pred dvema dnevoma je letel v Pirenejih, v težkih razmerah, na zavetrni strani, prišlo je do nasilne porušitve in takojšnjega vrtenja s padanjem, na 60 m od…
preberi več
Objavil: „Vulcan“ Vir: Paragliding Forum Datum: ponedeljek, 10. februar 2014, 06:32 Zadeva: Končno sem uporabil svoje rezervno padalo… Po 15 letih XC letenja po svetu sem začel misliti, da je nošenje rezervnega padala izguba časa. Še posebej, ker so bila skoraj vsa odprtja rezervnih padal, ki sem jih videl, nepotrebna, tj. jadralno padalo je hotelo leteti…
preberi več
Od: Stranka Poslano: ponedeljek, 23. maj 2016, 18:05 Za: apco Zadeva: Francoščina: Bonjour, J’ai survécu un accident de parapente avec votre parachute de secours “Mayday 16 Superlight (SLT)” Le parachute n’a rien et a pu être replié ! Un grand merci à votre équipe ! Angleščina: Pozdravljeni, preživel sem hudo nesrečo z jadralnim padalom z vašim…
preberi več
Od: Steve Hill Za: apco Poslano: torek, 26. april 2011, 15:56 Zadeva: Odprtje rezervnega padala Živijo, letel sem z vašim lahkim rezervnim padalom 18 v Porterville SA in moral sem ga odpreti. Delovalo je v prvo, zato najlepša hvala, ker ste me rešili…… Najlepša hvala, Steve
preberi več
Od: Ray Dauphinee Poslano: petek, 12. avgust 2016, 18:55 Država: Kanada Za: apco Zadeva: Rešen z mojim Mayday Živijo ekipa. Samo kratek zapis v zahvalo, ker izdelujete tako zanesljivo rezervno padalo. Včeraj sem ga potreboval. Doživel sem porušitev na svojem jadralnem padalu in odvrgel rezervno padalo. Bil sem na višini…
preberi več
Podjetje Apco Aviation je začelo s proizvodnjo reševalnega padala Mayday leta 1984 in od takrat jih je bilo v uporabi več kot 30 000 na trgih jadralnega padalstva in zmajarstva. Mayday ima za seboj na stotine reševalnih aktivacij, od začetnikov do svetovnih prvakov (preberite pisma rešenih pilotov).
Mayday Square nadaljuje ponosno tradicijo serije Mayday in je izdelan po enakih strogih standardih, zaradi katerih je serija Mayday postala merilo za vse sisteme reševalnih padal.
- Stabilen spust
- Majhna teža
- Majhen volumen pakiranja
- Hitro odpiranje
- Nizka stopnja padanja
| Model - MD2 | 25 | |
|---|---|---|
| Površina | 25 m² | |
| Projicirana površina | 14.8 m² | |
| Teža | 1,010 kg | |
| Velikost pakiranja (mm) | 200(L) x 190(W) x 80(H) | |
| Volumen pakiranja | 3000 | |
| Stopnja padanja (pri 100 kg) | 5.4 m/s | |
| Stopnja padanja (pri 120 kg) | 5.72 m/s | |
| EN test obremenitve/odpiranja | 120 kg | |
| EN/LTF certifikat | 100 kg | |
| Gramov na kg obremenitve | 10.89 | |
| Certifikat | EN - 100kg Testirano na obremenitev do 120Kg |
Dvižni trak
Mayday Square se ponaša z vrhunsko lahkotno konstrukcijo in materiali. Blago kupole je PN9 ripstop najlon. Rob in kupola sta ojačana z najlonskim trakom po vojaških specifikacijah, lepo zavita in sešita z natančnim strojem z dvojno iglo. Pritrditve dyneema linij so v kupolo všite z avtomatiziranimi vzorčnimi šivi, kar zmanjšuje potencialne šibke točke in hkrati zagotavlja dosledno visoko kakovost in trdnost.
Dvižni trak je izdelan iz 1700 kg Dyneema traku. Pritrdilna zanka je prekrita s teflonsko zaščito, ki jo varuje pred nevarnim trenjem, do katerega lahko pride med aktivacijo.MSM – pomeni Military Spec Monkey in potrjuje, da so naša reševalna padala izdelana iz tkanin, zasnovanih in proizvedenih v skladu z najstrožjimi vojaškimi specifikacijami. To dodaja še eno raven zagotavljanja kakovosti.
VKLJUČENO:
Možnosti in dodatki
Lahek univerzalni dvižni trak :: Koda 42025 :: Komplet 2 kosov
Dolžina: 1320mm (od konca do konca)
Trdnost: < 1,700 kg
Pocinkana jeklena RAPIDE MAILLON NO:6
Za povezavo Y-oblikovanega dvižnega traku s sedežem
MBL 2,000kg
Mayday torba za aktivacijo za uporabo znotraj sedeža za jadralno padalo z vgrajenim prostorom za reševalno padalo.
Združljivo z MAYDAYS 16LT in 16/18 SLT
lahka, preprosta in elegantna rešitev za vaše reševalno padalo.
Vsako reševalno padalo MayDay je dobavljeno v transportni torbi. Ta je uporabna za shranjevanje druge opreme, ko je vaše reševalno padalo Mayday že nameščeno v sedežu.
Kode izdelkov
Mayday Squared – Lahka kvadratna rezervna padala- 85101A: MD-SQ, zloženo v vreči za odpiranje 44120SLT
| Mayday | Površina | Klinov | Teža* | Prostornina | Velikost pakiranja Dolžina x Širina x Višina | Hitrost padanja (@ maks. obremenitev) | Maks. obremenitev | gr / kg (obremenitev)*** | Certifikat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mayday Square 100 | 25 | 16 | 1.320 | 3000 | 20.0x19.0x8.0 | 5.1 @100 kg | 100 | 13.41 | EN/LTF - 100kg |
| Mayday Square 140 | 33 | 16 | 1.680 | 4800 | 26.0x21.0x10.0 | 5.1 @140 kg | 140 | 11.96 | EN/LTF -140kg |
| Mayday Square 160 | 38 | 16 | 2.140 | 5320 | 32.0x24.0x12.0 | 4.9 @160 kg | 160 | 10.43 | EN/LTF -160kg |
| MD 16 SLT Super lahka okrogla | 23 | 16 | 1.220 | 3100 | 24.5x18.5x11.5 | 6.15 | 100 | 12.20 | EN obremenitveni/padalni test s strani Air Turquoise |
| MD 16 LT Lahka okrogla | 23 | 16 | 1.490 | 3550 | 27.0x21.0x10.0 | 6.15 | 100 | 14.90 | EN obremenitveni/padalni test s strani Air Turquoise |
| MD 16 Standardna okrogla | 23 | 16 | 1.890 | 4000 | 28.5x23.0x14.0 | 6.3 | 106 | 17.83 | DHV GS-02-0004-88 |
| MD 18 SLT Super lahka okrogla | 30.4 | 18 | 1.597 | 3950 | 28.5x22.5x12.0 | 5.1** | 115 | 13.89 | EN certifikacija EP021.2009 |
| MD 18 LT Lahka okrogla | 30.4 | 18 | 1.922 | 4800 | 31.0x22.5x13.0 | 5.1 | 120 | 15.6 | LTF RG 061.2012 |
| MD 18 Standardna okrogla | 30.4 | 18 | 2.220 | 4950 | 32.0x22.5x15.0 | 5.4 | 120 | 18.50 | SHV PS0992.003 |
| MD 20 SLT Super lahka okrogla | 37.5 | 20 | 2.083 | 4750 | 31.0x22.0x12.5 | 4.48** | 130 | 14.80 | EN certifikacija E.P022.2009 |
| MD 20 LT Lahka okrogla | 37.5 | 20 | 2.300 | 5000 | 32.0x23.0x12.5 | 4.48** | 140 | 16.43 | EN certifikacija EP056.2012 |
| MD 20 Standardna okrogla | 37.5 | 20 | 2.690 | 5400 | 32.0x23.0x13 | 5.4 | 160 | 16.85 | AFNOR/CEN 200143AP |
| GMD SLT Superlahka Rogallo | 36 | 16 | 1.950 | 5000 | 30.5x22.0x13.5 | 4 m/s@(90kg) 4.9m/s@(130kg) | 60-130 | 15.00 | EN certifikacija EP057.2012 |
| GMD Krmiljiva Rogallo | 39 | 16 | 2.900 | 5950 | 33.0x24.0x15.5 | 2.8 m/s@(90kg) 3.2m/s@(130kg) | 60-130 | 22.31 | EN certifikacija EP009.2007 |
| MD Bi Okroglo tandem rezervno padalo | 47 | 18 | 3.250 | 6100 | 33.5x27.0x13.5 | 5.4 | 200 | 16.25 | AFNOR PS98228AP |
| MD 28UL Visokozmogljivo okroglo rezervno padalo za trike | 64 | 28 | 4.000 | 12600 | 37.0x23.0x20.0 | 6.3 | 340 | 11.76 | EN obremenitveni test 12491:2001 |
| Velikost pakiranja vs. prostornina: | |||||||||
 | Prostornina se meri z izpodrivom vode in predstavlja najmanjšo priporočeno prostornino pakiranja oziroma prostornino najmanjše priporočene posode, ki se uporabi za rezervno padalo. Navedena prostornina je zato precej manjša od izračunane prostornine, ki bi izhajala iz navedenih mer. Meritev velikosti pakiranja predstavlja mere tovarniško zloženega, vendar nestisnjenega rezervnega padala, tj. največjo dimenzijo za vsako os, v pripadajoči vreči za odpiranje, kot je odpremljeno iz APCO. |
||||||||
| * Teža ne vključuje teže opcijskega dolgega povezovalnega traku za različico za jadralna zmaje: Dodajte 190 g za podaljšan povezovalni trak za jadralno zmajarstvo (HG) (koda: 43006) ali dodajte 550 g za MD Bi HG povezovalni trak (koda: 43002L) Teža izdelka lahko odstopa do 3 %. |
|||||||||
| ** Hitrost padanja, kot jo je izmeril testni laboratorij Air Turquoise Ocena stabilnosti s strani Air Turquoise (1 slabo - 5 odlično) |
|||||||||
| *** Gram na obremenitev To je enota, ki omogoča enostavno primerjavo rezervnih padal. Enota se izračuna tako, da se težo rezervnega padala deli z njegovo nazivno maksimalno obremenitvijo. Manjša kot je številka, lažje je rezervno padalo glede na svojo nosilnost. |
|||||||||
42485: MayDay darilna vrečka
Vsako rezervno padalo MayDay bo dobavljeno v novi zunanji embalaži "darilna vrečka". To je majhna estetska nadgradnja, lep dodatek in darilo za pilota.
Uporabite to vrečko za svoje instrumente, čevlje, kot toaletno torbico, škatlo za malico ali karkoli želite, in bodite brez skrbi, da je vaše življenje v varnih rokah.
Cene Mayday ostajajo nespremenjene 😉
LASTNOSTI
-
- Odličen videz
- Izjemno uporabna
- Izdelana iz lahkih materialov
- Snemljiv nosilni trak, lahko se uporabi tudi za pritrditev zloženega padala.
- Namenski prostor s prozornim pokrovom za kartico s podatki lastnika.
- Kartica s podatki lastnika je priložena. Samo izpolnite in vstavite.
Technical specifications
| Model - MD2 | 25 |
|---|---|
| Surface Area [m2] | 25 |
| Projected Surface Area [m2] | 14.8 |
| Weight [kg] | 1,010 |
| Packed Size (mm) | 200(L) x 190(W) x 80(H) |
| Packed Volume [cc] | 3000 |
| Sink Rate [m/s] (at 100 Kg) | 5.4 |
| Sink Rate [m/s] (at 120 Kg) | 5.72 |
| EN Load/Drop test | 120 |
| EN/LTF Certification | 100 |
| Grams per kg Load | 10.89 |
| Certification | EN - 100kg Load Tested to 120Kg |
Gallery
More information
Original manufacturer's page with the latest updates, certification documents, user instructions, and support:
Open APCO Aviation page →