Rezervna padala
Mayday
Unavailable
For price and availability information, contact info@ifly.si or call us 031 305 048.
Nekoč, morda, Mayday…
Časovno preverjen reševalni sistem (od leta 1984)
Nikoli ne letite brez njega!
Od: „Surfair“ Za: Apco Aviation Poslano: sobota, 14. marec 2009, 11:49 Zadeva: Še eno življenje, rešeno z Mayday Pozdravljeni v tovarni Apco, eden od vaših Mayday 18 je rešil eno od mojih strank. Pred dvema dnevoma je letel v Pirenejih, v težkih razmerah, na zavetrni strani, prišlo je do nasilne porušitve letenja in takojšnjega vrtenja s potapljanjem, 60 m od…
preberi več
Od: Andrew Craig Za: Apco Aviation Poslano: sreda, 14. november 2007, 12:34 Država: VB Samo kratek zapis v zahvalo; prejšnji mesec sem letel nad Birjem v Indiji, ko se je velika pospešena porušitev letenja zelo hitro spremenila v spiralno poniranje s prepletenimi dvižnimi trakovi. Moj Apco Mayday 16 se je popolnoma odprl in me spustil na…
preberi več
Od: Lev Manouvakhov Za: Apco Aviation Poslano: nedelja, 9. oktober 2005, 6:51 Zadeva: Rešitev z Mayday Živijo Anatoly. Vse je v redu. Vendar sem pozabil, da bi se ti zahvalil za odlično zasnovo APCO-jevega reševalnega padala – MayDay. 12 let star MayDay-16 je rešil življenje mojemu prijatelju (ima 4 otroke…). Nesreča…
preberi več
Od: GERARDO RODRIGUEZ, Argentina Datum: 3. januar 2005 Sedež: APCO Contour Zaščita: Da Čelada: Da Reševalno padalo: Da (APCO May Day 18) Škornji: Da Očala: Da Rokavice: Da INCIDENT ali NESREČA: Datum: 12/11/2004 Ura: 13:00 Kraj in čas vzleta: Merlo 12.30 Kraj: Merlo Provinca: San Luis Veter: N 10 km/h Število…
preberi več
Od: Robert Shannon, Irska Datum: 5. januar 2005 Lani sem bil v Turčiji na SIV tečaju in moral sem v sili odpreti svoj Mayday. Bil sem v zelo nevarni situaciji in ko se je Mayday odprl nad mano, je bilo, kot da bi bila tam božja roka, ki me je rešila, zato…
Dragi Anatoly, pišem ti, ker sem nedavno doživel izredne razmere v letu z mojim jadralnim padalom in sem moral odvreči svoje reševalno padalo. Mislim, da je to Apco Mayday 16, ki sem ga pred približno 7 leti kupil od svojega inštruktorja in prijatelja Jensa Tannena v Čilu. Vse se je dobro končalo, padalo se je odprlo in sem v redu…
preberi več
Reševanje z Mayday 19. maj 2003 – sončen, hladen kanadski pomladni dan. Lepo vreme za letenje. Navajeni smo prejemati številna poročila o reševanju življenj z odpiranjem Maydaya v izrednih razmerah, saj je v pilotskih sedežih zdaj že kar nekaj Maydayev. Vendar pa je to, da Mayday 18 varno spusti 2 pilota, redek pojav in mi…
preberi več
Dragi APCO, prejšnji mesec sem nad jezerom Annecy v Franciji v jezi potegnil svoj 9 let star Mayday 16, ko sem bil v zavoju z Advance Sigma4. Še nikoli prej nisem odprl padala, vendar je opravilo svojo nalogo popolnoma. Najlepša hvala, Dan Ashworth
preberi več
Od: Justin Kyllo Za: apco Poslano: 1. oktober 2000, 07:56 Zadeva: Odpiranje reševalnega padala Samo zahvaliti sem se hotel APCO aviation za odlično zasnovo reševalnega padala Mayday. To poletje, ko sem letel v Golden BC v Kanadi, sem zašel v situacijo, ko je moje jadralno padalo prešlo v zavoj, potem ko sem nizko preletel nekaj…
preberi več
Od: Carlos Fernandez Za: apco Poslano: sreda, 2. junij 2004, 23:59 Zadeva: mayday Dragi gospodje, rad bi vas obvestil o uporabi reševalnega padala Mayday serije 424787. Zgodilo se je 1. junija 2004 med letom z vrha gore Pichincha v Quitu v Ekvadorju. Nadmorska višina je bila 3800 m…
preberi več
Od: Matthew Key Za: apco Poslano: torek, 27. julij 2006, 8:34 Zadeva: mayday Draga ekipa APCO, pošiljam vam poročilo o incidentu ob odprtju mojega reševalnega padala na Severnem Cipru septembra 2004. Opravil sem 80 letov, 59 od teh z višine 750 m. Na dan odprtja sem termično letel…
preberi več
Od: Mustafa Senem Za: apco Poslano: četrtek, 3. februar 2005, 10:55 Zadeva: Odpiranje reševalnega padala Dragi gospodje, vaše reševalno padalo Mayday je čudovit kos opreme. Opravilo je vse, kot je bilo oglaševano, in mi ta konec tedna rešilo življenje – HVALA!!!!! Mustafa Senem
preberi več
Od: Jeffrey Hillman Za: apco@apcoaviation.com prek Carlosa Rafaela Poslano: torek, 18. november 2006, 15:52 Zadeva: Odpiranje reševalnega padala Živijo Carlos, samo da te obvestim, da se je moj nakup Mayday 18 v začetku tega leta izkazal za dobro idejo. Na zabavnem tekmovanju v De Aarju sem pri približno…
preberi več
Od: „Michèle Baptist“ Za: Apco Aviation Poslano: petek, 5. september 2008, 1:03 Zadeva: Reševanje v prostem padu Bonjour APCO, po najinem pogovoru, za preživetje tega incidenta sem imela veliko srečo, dobre reflekse, predvsem pa učinkovito reševalno padalo Mayday 16 SLT in trdno odpornost reševalnega padala, sedeža in mojega starega telesa… Jaz…
preberi več
Od: „Surfair“ Za: Apco Aviation Poslano: sobota, 14. marec 2009, 11:49 Zadeva: Še eno življenje, rešeno z Mayday Pozdravljeni v tovarni Apco, eden od vaših Mayday 18 je rešil eno od mojih strank. Pred dvema dnevoma je letel v Pirenejih, v težkih razmerah, na zavetrni strani, prišlo je do nasilne porušitve letenja in takojšnjega vrtenja s potapljanjem, 60 m od…
preberi več
Objavil: „Vulcan“ Vir: Paragliding Forum Datum: ponedeljek, 10. februar 2014, 06:32 Zadeva: Končno sem uporabil svoje reševalno padalo… Po 15 letih XC letenja po svetu sem začel misliti, da je nošenje reševalnega padala izguba časa. Še posebej, ker so bila skoraj vsa odpiranja reševalnih padal, ki sem jih videl, nepotrebna, tj. padalo je hotelo leteti…
preberi več
Od: Stranka Poslano: ponedeljek, 23. maj 2016, 18:05 Za: apco Zadeva: Francoščina: Bonjour, J’ai survécu un accident de parapente avec votre parachute de secours “Mayday 16 Superlight (SLT)” Le parachute n’a rien et a pu être replié ! Un grand merci à votre équipe ! Angleščina: Pozdravljeni, preživel sem hudo nesrečo z jadralnim padalom z vašim…
preberi več
Od: Steve Hill Za: apco Poslano: torek, 26. april 2011, 15:56 Zadeva: Odpiranje reševalnega padala Živijo, letel sem z vašim lahkim reševalnim padalom 18 v Portervillu v Južni Afriki in moral sem ga potegniti. Delovalo je v prvo, zato najlepša hvala, ker ste me rešili…… Najlepša hvala, Steve
preberi več
Od: Ray Dauphinee Poslano: petek, 12. avgust 2016, 18:55 Država: Kanada Za: apco Zadeva: Rešen z mojim Maydayem Živijo ekipa. Samo kratek zapis v zahvalo, ker izdelujete tako zanesljivo reševalno padalo. Včeraj sem ga potreboval. Doživel sem porušitev letenja na svojem jadralnem padalu in odvrgel reševalno padalo. Bil sem na višini…
preberi več
Na voljo v običajni, lahki in super lahki različici za jadralno padalstvo, paramotor in zmajarstvo ter kot tandem različica.
Apco Aviation je začel s proizvodnjo Mayday leta 1984 in od takrat je bilo v uporabo na trgu jadralnega padalstva in zmajarstva danih več kot 30 000 kosov. Mayday ima za seboj na stotine reševalnih odprtij, od začetnikov do svetovnih prvakov.
Mayday je na voljo v štirih velikostih, vse so na voljo s kratkim ali dolgim povezovalnim trakom, za jadralno padalstvo ali zmajarstvo. Apco izdeluje tudi široko paleto dodatkov za serijo Mayday. To vključuje sprednje in stranske zunanje kontejnerje za jadralno padalstvo ter zunanje kontejnerje za zmajarstvo, razdeljene povezovalne trakove, podaljške povezovalnih trakov, UV-prevleke in še veliko več.
- Zanesljiv
- Hitro odpiranje
- Nizka stopnja padanja
- Visoka trdnost
| Mayday | MD SQ | MD 16 | MD 18 | MD 20 | MD Bi |
|---|---|---|---|---|---|
| Tip | Kvadratno reševalno padalo | PDA - (Pulled Down Apex / Reševalno padalo z obrnjenim vrhom) | |||
| Površina | 25 | 23 | 30.4 | 37 | 48 |
| Klinov | N/A | 16 | 18 | 20 | 18 |
| Teža ** | 1,010 | 1.890 | 2.220 | 2.690 | 3.250 |
| Pakirana prostornina | 3000 | 4000 | 4950 | 5400 | 6100 |
| Pakirana velikost Dolžina x Širina x Višina | 20.0 x 19.0 x 8.0 | 28.5x23.0x14.0 | 32.0x22.5x15.0 | 32.0x23.0x13.0 | 33.5x27.0x13.5 |
| Maks. obremenitev | 120 | 106 | 120 | 160 | 200 |
| Stopnja padanja m/sek* | 5.4 | 6.3 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Stabilnost (1 - 5) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Gr. na kg obremenitve | 9.16 | 17.83 | 18.5 | 16.85 | 16.25 |
| Material kupole | PN9 | PN4 | PN4 | PN4 | PN4 |
| Vrvice | Dyneema | Nylon 180kg | Nylon 180kg | Nylon 180kg | Nylon 180kg |
| Tip povezovalnega traku | Kratek Dyneema | Kratek Dyneema | Kratek Dyneema | Kratek Dyneema | Dolg dvojni trak za povezavo s spreaderji |
| Združljivo z lahkim povezovalnim trakom za zmaje (43006) | Da | Da | Da | Da | Ne (Namesto tega naročite 43002L) |
| Certifikat | EN | DHV | SHV | AFNOR/CEN | AFNOR |
| * Izmerjeno v testnem laboratoriju Air Turquoise Ocena stabilnosti s strani Air Turquoise (1 slabo - 5 odlično) |
|||||
| ** Ne vključuje teže dolgega povezovalnega traku pri različici za zmajarstvo. Dodajte 550gr za trak |
|||||
| Pakirana velikost v primerjavi s prostornino: Prostornina se meri z izpodrivom vode in predstavlja najmanjšo priporočeno pakirano prostornino ali prostornino najmanjšega priporočenega kontejnerja, ki se uporabi za rezervo. Navedena prostornina je zato precej manjša od izračunane prostornine, ki bi izhajala iz navedenih meritev. Meritev pakirane velikosti predstavlja meritve tovarniško pakirane, vendar nestisnjene rezerve, tj. največjo dimenzijo za vsako os, v določeni vreči za odpiranje, kot je odpremljeno iz Apca. |
|||||
Skozi leta so osnovna zasnova in tehnike izdelave ostale enake – pri zmagovalni zasnovi in uspešnici, kot je Mayday, ni veliko za izboljšati, čeprav se nenehno izpopolnjuje in pili, kar zagotavlja, da je posodobljen tudi v najmanjših podrobnostih. Vsa štiri reševalna padala Mayday so zasnovana kot "Flat Circular Pulled Down Apex". Leta 1998 je bil izdan Mayday Bi v različici s potegnjenim vrhom, kmalu zatem pa je na trg prišel Mayday 20.
Mayday se ponaša z vrhunsko konstrukcijo in materiali. Blago kupole je F111 "zero porosity" ripstop najlon. Rob in vrh sta ojačana z 1-palčnim najlonskim trakom po vojaških specifikacijah, lepo obrobljenim in sešitim s preciznim strojem s štirimi iglami. Pritrditve vrvic imajo V-Tab ojačitve, prišite z računalniško vodenim strojem, kar zagotavlja dosledno visoko kakovost in trdnost.
Povezovalni trak je izdelan iz 1700kg Dyneema materiala. Pritrdilna zanka je prekrita s teflonskim ovojem, da se zaščiti pred nevarnim trenjem, ki se lahko pojavi med odpiranjem. Končno ima povezovalni trak pritrjen ovoj za vrvice, ki ščiti vrvice tam, kjer se povezujejo z njim. MSM – pomeni Military Spec Monkey in potrjuje, da so naše rezerve izdelane iz tkanin, zasnovanih in proizvedenih v skladu z najstrožjimi vojaškimi specifikacijami. To dodaja še eno raven zagotavljanja kakovosti. Mayday se že dolgo primerja z nekaterimi drugimi reševalnimi sistemi, vendar po ugotovitvah Italijanske zveze za prosto letenje (FIVL) še vedno ostaja na vrhu. Serija testov, opravljenih s fiksnega balona novembra 1997, kjer je bil med drugim prisoten strokovnjak švicarske zveze Alain Zoller. Testiranih je bilo več kot 20 sodobnih reševalnih sistemov.
Ocenjene so bile številne ključne lastnosti zasilnega padala, kot so hitrost odpiranja pri visoki in nizki hitrosti, stopnja padanja in stabilnost med spustom. Mayday 16 je bil drugo najmanjše padalo na testu, vendar se je dosledno odrezalo na vrhu, tudi pri stopnji padanja in stabilnosti. Edini sistemi z boljšo stopnjo padanja so bili; 31.7m2, 34.1m2 in 43.4m2, vsi vsaj 10m2 večji od Maydayevih 22.1m2 in v primeru Trekking F22 s 43.3m2 skoraj dvakrat večji. Mayday je reševalno padalo s potegnjenim vrhom, ki ima tisto eno stvar, ki ni bila testirana – zanesljivost. Toda skozi leta se je zanesljivost sistema dobro dokazala. Anatoly Cohn se spominja, da je sistem rešil na stotine pilotov po vsem svetu. V času, ko trendi in triki redno prihajajo in odhajajo, Mayday rešuje pilote že od leta 1984. Kateri drug sistem se lahko pohvali s takšnim dejstvom?
- Mayday – Poročilo iz Jeruzalema
- Mayday – Vol Libre – Primerjava rezervnih padal (FR)
- Mayday – Volo Libero št. 142 (IT)
- Mayday – Parachute Drama SkyWings
- Mayday – Gleitschirm – Primerjava rezervnih padal (DE)
- Mayday – Vol Libre – Tabela primerjave rezervnih padal
- Mayday – FFVL / SHV Primerjava reševalnih sistemov
VKLJUČENO:
Možnosti in dodatki
Lahki univerzalni povezovalni trak :: Koda 42025 :: Komplet 2 kosov
Dolžina: 1320mm (od konca do konca)
Nosilnost: < 1,700
Lahko se namesti na kateri koli certificiran sedež, ki je danes na trgu.
Spodnji del predala za reševalno padalo je zasnovan kot ločena enota, ki se z zadrgo pritrdi na predal za instrumente. Izdelan je iz raztegljivega neoprena in lahko sprejme reševalno padalo katere koli velikosti.
Vsako reševalno padalo MayDay je dobavljeno v torbi za opremo. Ta je uporabna za shranjevanje druge opreme, ko je vaše reševalno padalo že nameščeno v sedežu.
- 81101A: Zloženo v vreči za odpiranje 44120T
Mayday PP 18
- 82101A: Zloženo v vreči za odpiranje 44120T
Mayday PP 20
- 83101A: Zloženo v vreči za odpiranje 44120T
Mayday Bi (Tandem)
- 81971: Zloženo v vreči za odpiranje 44120L
| Mayday | Površina | Segmenti | Teža* | Prostornina | Velikost pakiranja Dolžina x Širina x Višina | Hitrost padanja (@ max obremenitev) | Max obremenitev | gr / kg (obremenitev)*** | Certifikat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mayday Square 100 | 25 | 16 | 1.320 | 3000 | 20.0x19.0x8.0 | 5.1 @100 Kg | 100 | 13.41 | EN/LTF - 100kg |
| Mayday Square 140 | 33 | 16 | 1.680 | 4800 | 26.0x21.0x10.0 | 5.1 @140 Kg | 140 | 11.96 | EN/LTF -140kg |
| Mayday Square 160 | 38 | 16 | 2.140 | 5320 | 32.0x24.0x12.0 | 4.9 @160 Kg | 160 | 10.43 | EN/LTF -160kg |
| MD 16 SLT Super lahka okrogla | 23 | 16 | 1.220 | 3100 | 24.5x18.5x11.5 | 6.15 | 100 | 12.20 | EN test obremenitve/odpiranja pri Air Turquoise |
| MD 16 LT Lahka okrogla | 23 | 16 | 1.490 | 3550 | 27.0x21.0x10.0 | 6.15 | 100 | 14.90 | EN test obremenitve/odpiranja pri Air Turquoise |
| MD 16 Standardna okrogla | 23 | 16 | 1.890 | 4000 | 28.5x23.0x14.0 | 6.3 | 106 | 17.83 | DHV GS-02-0004-88 |
| MD 18 SLT Super lahka okrogla | 30.4 | 18 | 1.597 | 3950 | 28.5x22.5x12.0 | 5.1** | 115 | 13.89 | EN certifikat EP021.2009 |
| MD 18 LT Lahka okrogla | 30.4 | 18 | 1.922 | 4800 | 31.0x22.5x13.0 | 5.1 | 120 | 15.6 | LTF RG 061.2012 |
| MD 18 Standardna okrogla | 30.4 | 18 | 2.220 | 4950 | 32.0x22.5x15.0 | 5.4 | 120 | 18.50 | SHV PS0992.003 |
| MD 20 SLT Super lahka okrogla | 37.5 | 20 | 2.083 | 4750 | 31.0x22.0x12.5 | 4.48** | 130 | 14.80 | EN certifikat E.P022.2009 |
| MD 20 LT Lahka okrogla | 37.5 | 20 | 2.300 | 5000 | 32.0x23.0x12.5 | 4.48** | 140 | 16.43 | EN certifikat EP056.2012 |
| MD 20 Standardna okrogla | 37.5 | 20 | 2.690 | 5400 | 32.0x23.0x13 | 5.4 | 160 | 16.85 | AFNOR/CEN 200143AP |
| GMD SLT Superlahka Rogallo | 36 | 16 | 1.950 | 5000 | 30.5x22.0x13.5 | 4 m/s@(90kg) 4.9m/s@(130Kg) | 60-130 | 15.00 | EN certifikat EP057.2012 |
| GMD Krmiljiva Rogallo | 39 | 16 | 2.900 | 5950 | 33.0x24.0x15.5 | 2.8 m/s@(90kg) 3.2m/s@(130Kg) | 60-130 | 22.31 | EN certifikat EP009.2007 |
| MD Bi Okroglo tandem reševalno padalo | 47 | 18 | 3.250 | 6100 | 33.5x27.0x13.5 | 5.4 | 200 | 16.25 | AFNOR PS98228AP |
| MD 28UL Visokozmogljivo okroglo reševalno padalo za trike | 64 | 28 | 4.000 | 12600 | 37.0x23.0x20.0 | 6.3 | 340 | 11.76 | EN test obremenitve 12491:2001 |
| Velikost pakiranja vs. Prostornina: | |||||||||
 | Prostornina je izmerjena z izpodrivom vode in predstavlja najmanjšo priporočeno prostornino pakiranja oziroma prostornino najmanjšega priporočenega vsebnika za reševalno padalo. Navedena prostornina je zato precej manjša od izračunane prostornine, ki bi izhajala iz navedenih mer. Meritev velikosti pakiranja predstavlja mere tovarniško zloženega, a nestisnjenega reševalnega padala, tj. največjo dimenzijo za vsako os, v pripadajoči vreči za odpiranje, kot je odpremljeno iz tovarne Apco. |
||||||||
| * Teža ne vključuje teže opcijskega dolgega povezovalnega traku za različico za zmaje: Dodajte 190gr za podaljšek povezovalnega traku za zmajarstvo (HG) (Koda: 43006), ali Dodajte 550gr za MD Bi HG povezovalni trak (Koda: 43002L) Teža izdelka lahko variira do 3%. |
|||||||||
| ** Hitrost padanja, kot jo je izmeril testni laboratorij Air Turquoise Ocena stabilnosti s strani Air Turquoise (1 slabo - 5 odlično) |
|||||||||
| *** Gram na obremenitev To je enota, ki omogoča enostavno primerjavo reševalnih padal. Enota se izračuna tako, da se teža reševalnega padala deli z njegovo maksimalno nosilnostjo. Manjša kot je številka, lažje je reševalno padalo glede na svojo nosilnost. |
|||||||||
42485: MayDay darilna vreča
Vsako reševalno padalo MayDay bo dobavljeno v novi zunanji embalaži "darilna vreča". To je majhna estetska nadgradnja, lep dodatek in darilo za pilota.
Uporabite to vrečo za svoje instrumente, čevlje, kot toaletno torbico, škatlo za malico ali karkoli drugega, ob tem pa bodite pomirjeni, da je vaše življenje v dobrih rokah.
Cene Mayday ostajajo nespremenjene 😉
LASTNOSTI
-
- Odličen videz
- Izjemno uporabna
- Izdelana iz lahkih materialov
- Snemljiv nosilni trak, ki se lahko uporabi tudi za pritrditev zloženega padala.
- Namenski, prozoren žep za kartico s podatki lastnika.
- Kartica s podatki lastnika je priložena. Samo izpolnite in vstavite.
Technical specifications
| Mayday | MD SQ |
|---|---|
| Type | Square Parachute |
| Area [m2] | 25 |
| Gores | N/A |
| Weight [kg]** | 1,010 |
| Packed Volume [cc] | 3000 |
| Packed Size [cm] Length x Width x Height | 20.0 x 19.0 x 8.0 |
| Max Load[kg] | 120 |
| Sink Rate m/sec* | 5.4 |
| Stability (1 - 5) | 5 |
| Gr. per kg. load | 9.16 |
| Canopy Material | PN9 |
| Lines | Dyneema |
| Bridle Type | Short Dyneema |
| Compatible with Light Hang Glider Reserve Bridle (43006) | Yes |
| Certification | EN |
Gallery
More information
Original manufacturer's page with the latest updates, certification documents, user instructions, and support:
Open APCO Aviation page →