Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM Lightning PM

Sedeži

Lightning PM

 

Unavailable

For price and availability information, contact info@ifly.si or call us 031 305 048.

LIGHTNING PM je popolnoma nov sedež za paramotor, zasnovan s svežim pristopom k sodobni konstrukciji sedežev. Eleganten, udoben in izjemno lahek, nudi več udobja in opore kot kdajkoli prej v minimalističnem in estetskem paketu. S težo le 1…

LIGHTNING PM je popolnoma nov sedež za paramotor, zasnovan s svežim pristopom k sodobni konstrukciji sedežev. Eleganten, udoben in izjemno lahek, nudi več udobja in opore kot kdajkoli prej v minimalističnem in estetskem paketu.

S težo le 1,6 kg je LIGHTNING PM eden najlažjih sedežev s sedežno ploščo na svetu – združuje brezkompromisno varnost in trdnost z izjemnim udobjem. Izdelan je z Dyneema trakovi in lahkimi kovinskimi zlitinami, vključuje pa tudi APCO-jevo preizkušeno polycomb sedežno ploščo in izpopolnjeno ergonomijo za maksimalno razmerje med trdnostjo in težo.

LIGHTNING PM je združljiv z večino okvirjev paramotorjev in je odlična izbira za pilote, ki zahtevajo najboljše v tehnologiji lahkih sedežev.

  • Univerzalna združljivost – zasnovan tako, da ustreza večini okvirjev paramotorjev s stremeni na koncih ročic.
  • Samonastavljiv kot sedeža – samodejno se uravnoteži glede na želje pilota.
  • Izboljšano udobje pri vzletnem teku in več.* Ta sedež ni namenjen za akrobatsko letenje.
  1. Izjemno majhna teža 1,6 kg
  2. Ena velikost za vse: S SM M ML L XL (piloti od 1,55-1,95 m)
  3. Nastavitev velikosti s pomočjo hrbtnega Velcro dela in številnih nastavitvenih točk
  4. Varnostni rezervni trakovi vključeni v zasnovo
  5. Škripci za pospeševalec s krogličnimi ležaji (opcijsko)
  6. Lahka polycomb sedežna plošča
  7. Podloga sedeža
  8. Dodatna odstranljiva blazina za sedež za pilote velikosti L-XL
  9. Ergonomska dvojna hrbtna podloga, zasnovana za udobje, zračenje in izolacijo pilota pred vibracijami motorja
  10. Nastavitev ledvene opore
  11. Obrabno odporna prevleka za ramena
  12. Zamenljivi elastični trakovi od ramen do okvirja, ki preprečujejo opletajoče trakove med letom in na tleh
  13. Vgrajene neoprenske prevleke za opletajoče trakove za urejen videz.
  14. Stranski žepi na zadrgo (opcijsko)
  15. Spredaj nameščeni vsebnik za reševalno padalo (opcijsko)
  16. Dodatno podložene naramnice za maksimalno porazdelitev obremenitve in udobje pri nošenju.
  17. D-obroček za pritrditev sedeža pri transportu in shranjevanju
  18. Magnetni trakovi za pospeševalec na sedežu
Size adjusting Velcro

Velcro za nastavitev velikosti

Zipped-on side pockets (optional)

Stranski žepi na zadrgo (opcijsko)

Removable seat cushion for L-XL pilots

Odstranljiva blazina za sedež za pilote L-XL

Harness Frame Attachment Points

Škripci za pospeševalec s krogličnimi ležaji (opcijsko)

Neoprene covers

Neoprenske prevleke

Elastic straps

Elastični trakovi

Lower back support adjustment

Nastavitev ledvene opore

Seat stow D-ring

D-obroček za shranjevanje sedeža

Speed bar magnetic straps

Magnetni trakovi za pospeševalec

Padded seat

Podložen sedež

Light polycomb seat board

Lahka polycomb sedežna plošča

Padded Leg Straps

Izolacija vibracij s pomočjo visokokakovostne pene za udobje med letom

Padded shoulder straps

Podložene naramnice

Back ventilated extra padding

Dodatno zračeno hrbtno oblazinjenje

Seat height adjustment

Nastavitev višine sedeža

Autobalancing seat angle

Samouravnotežen kot sedeža

Povezava okvirja zgoraj, na sredini in spodaj

Frame top connection loop

Zanka za povezavo sedeža z zgornjim delom okvirja

za različne načine povezave

Marked leg buckles

Označene nožne zaponke

Del in teža
Koda ene velikosti: 43700S-XL
Sedež Lightning brez sedežne plošče in pene1.075
Polycomb sedežna plošča0.42
Sedežna pena 0.075
Odstranljiva XL blazina0.030
Pena za blaženje vibracij hrbta (odstranljiva)0.06
Zadrga za žep0.08
Škripci s krogličnimi ležaji x40.04
Sedež Lightning vklj. s ploščo in peno1.65
* Teža +/- 5%

Razpoložljive barve: Siva/Črna

Varnostna tračna kletka, vključena v zasnovo sedeža Lightning PM, bo pilota obdržala povezanega s padalom ali reševalnim padalom v primeru okvare okvirja ali komponente sedeža.

Ta varnostni sistem trakov je bil zasnovan za naslednje primere:

  • Glavna točka obešanja – odpoved glavnega drsnega traku na nosilnem členu roke
  • Glavna točka obešanja – odpoved sekundarnega drsnega traku na majhnem spodnjem členu (maillon)
  • Odpoved zgornjega hrbtnega traku za pritrditev na okvir
  • Raztrganje glavnega blaga sedeža
  • Odpoved rok okvirja
  • Odpoved nosilnega člena rok

Zelo priporočljivo je, da na vsakem letu uporabljate reševalno padalo.

APCO ponuja vrsto reševalnih padal Mayday in spredaj nameščenih vsebnikov, ki so združljivi s sedežem Lightning.

Prikaz tračne kletke in medsebojne povezave glavnega in varnostnega sistema

Lightning PM je ultralahek paramotorni sedež z zasnovo nizke točke obešanja (težiščno krmiljenje), zgrajen za udobje, prilagodljivost in vzdržljivost. Njegov sistem drsne glavne točke obešanja izboljša udobje med vzletom, letenjem in pristankom.
Sedež tehta le 1,67 kg, vključno s sedežno ploščo, zaradi česar je eden najlažjih paramotornih sedežev v svojem razredu.

Lightning PM je zasnovan za pilote, visoke približno 155–195 cm, in podpira do 120 kg teže pilota. Sedež je izdelan iz visokoobremenljivih Dyneema trakov, ripstop najlonskega blaga in lahkih komponent iz aluminija/nerjavečega jekla, kar združuje moč, vzdržljivost in minimalno težo. Da. Lightning PM vključuje sekundarno varnostno strukturo trakov, zasnovano tako, da pilota ohrani povezanega s padalom tudi v malo verjetnem primeru strukturne okvare. Ne. Sedež nima vgrajenih točk za pritrditev povezav reševalnega padala. Povezave reševalnega padala morajo biti pritrjene na glavne karabine okvirja z uporabo sprednjega ali stranskega vsebnika. Da. Dodatna oprema vključuje:
– Stranski žep (koda 80057)
– Stranski vsebnik za reševalno padalo (koda 80039)
– Škripce za pospeševalec s krogličnimi ležaji (43107D) Da. Lightning PM podpira standardni paramotorni pospeševalec s sklopi škripcev in možnostmi za speed bar.

Sedež Lightning se lahko namesti na večino paramotornih okvirjev z rokami za težiščno krmiljenje, ki imajo na konici roke nosilni člen, ki se uporablja za pritrditev glavnega traku za obešanje sedeža.
Zelo priporočljiva je uporaba globokih in širokih nosilnih členov. Sedež je namenjen okvirjem s klasifikacijo "nizke" točke obešanja.

Zelo priporočljiva je uporaba spredaj nameščenih vsebnikov za reševalno padalo s sedežem Lightning.

Na voljo je alternativni vsebnik na zadrgo, vendar mora biti pritrjen na glavne karabine okvirja, tako kot spredaj nameščeni vsebnik. Sedež Lightning PM je bil zasnovan z vgrajenimi in prednameščenimi varnostnimi povezavami in funkcijami. Če pilot želi, je mogoče namestiti dodatne varnostne povezave.

Pred namestitvijo se posvetujte z Apco Aviation. Lightning PM je sedež z drsno/spremenljivo glavno točko obešanja, ki zagotavlja večje udobje med vzletom, letenjem in pristankom. Ena od prednosti te funkcije je širši razpon nastavitve višine in globine sedeža, zaradi česar je združljiv s širšim spektrom pilotov. Zasnovan je bil tako, da je nastavljiv na ključnih področjih geometrije:

  • Višina sedeža
  • Globina sedeža
  • Spodnji del hrbta
  • Zgornji del hrbta

Splošne možnosti nastavitve:

  • Sprednji trak
  • Nožni trakovi
  • Ramenski trakovi
  • Prsni trak
  • Trakovi med sredino hrbta in okvirjem

Več možnosti prilagajanja ter dodatno oblazinjenje sedeža in hrbta, vključeno v zasnovo, omogočajo pilotom od velikosti S do XL, da uživajo v udobju sedeža Lightning PM tako med kratkimi kot dolgimi leti.

Prilagojen logotip in blagovna znamka sta zdaj lažja kot kdajkoli prej.
Prevleka za ramena na sedežu je na voljo za vezenje ali tisk logotipa po meri.
Velja minimalna količina naročila.
Za naročila 40 ali več sedežev s prilagoditvami pogodbenih ali oblikovalskih zahtev se obrnite na naše pisarne.

Ne!

Razlog je v tem, da so paramotorni sedeži zasnovani tako, da visijo s sredine stranskih rok.
Glavne točke za priklop sedeža so povezane s sprednjim delom stranskih rok, vendar je pri uporabi stranskih rok vaša dejanska točka obešanja nekje na sredini stranskih rok.

Uporaba glavnih točk za priklop paramotornega sedeža kot glavnih točk obešanja brez stranskih rok bo povzročila položaj sedeža, v katerem boste 90 stopinj nagnjeni nazaj in gledali naravnost v kupolo.
To je zelo nevarno in na ta način nemogoče uporabljati.

Upravljanje na tleh je možno, vendar če bo za trenutek dovolj vzgona, da se pilot dvigne s tal, vas bo prevrnilo na hrbet!
To lahko preizkusite sami s preprostim, stacionarnim preverjanjem obešanja v varnem okolju.

Pritrjevanje karabinov na katero koli drugo točko na sedežu, razen na glavne točke obešanja, je prav tako strogo prepovedano zaradi varnostnih razlogov in trdnosti sedeža.

 

Pogosto zastavljena vprašanja:

Priporočene možnosti

80039: Vsebnik za reševalno padalo na zadrgo za sedeže z deljenimi nogami/Lightning PM*

Zasnovan za prileganje kateremukoli Apco Mayday, od 16 SLT do standardne različice Mayday 20. Velika ročica za sprožitev in varna, vidna stranska lokacija na sedežu. Lahko se pritrdi na zadrgo na katero koli stran sedeža.

*Na sedežu Lightning PM se 80039 lahko uporablja kot stransko nameščen vsebnik, vendar je pritrditev povezav možna le na glavne karabine

80016/80017: UNIVERSAL CONTAINER WITH FLIGHT DECK
Lahek, preprost in eleganten vsebnik za paramotor ali prosto letenje.
Vključuje opcijsko ploščo za instrumente s prostorom za dve napravi.
Univerzalni vsebnik ima več pritrdilnih točk za namestitev na večino okvirjev paramotorjev/sedežev.
Na voljo v 2 velikostih, ki ustrezata vsem velikostim reševalnih padal APCO.
81155SLT - External Container for Mayday LT and SLT

Lahka, preprosta in elegantna rešitev za vaše reševalno padalo.

80053: Flight Panel (Deck) - Top part

Zgornji del našega inovativnega sistema iz treh delov; kokpit kot samostojna enota ali v kombinaciji z vsebnikom za reševalno padalo oziroma balastnim vsebnikom APCO.

80054 - EP Front container - Bottom Part

Spodnji del predala za reševalno padalo je zasnovan kot ločena enota, ki se z zadrgo pritrdi na ploščo za instrumente. Izdelan je iz raztegljivega neoprena in lahko sprejme reševalno padalo katere koli velikosti.

80038: Zipped on Side Pocket for Split Leg and 2Light Harnesses
43135: Wonder Bar

Revolucionarni pospeševalec s prostoročnim upravljanjem!

Standardne možnosti

80057: Zipped on Side Pocket for Lightning Harness
43107D: Ball Bearing Pulley Assembly for Speed System

Komplet krogličnih škripcev za pospeševalec sedeža Lightning
Cena za komplet (4 škripci)

Pošljite nam svoja vprašanja: Kontaktirajte nas

Sedeži – Tabela velikosti

%3Cp%3E%3Cp%3E%3Cblockquote%20class%3D%22instagram-media%22%20data-instgrm-captioned%20data-instgrm-permalink%3D%22https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Freel%2FDO5WaHQDsRa%2F%3Futm_source%3Dig_embed%26amp%3Butm_campaign%3Dloading%22%20data-instgrm-version%3D%2214%22%20style%3D%22%20background%3A%23FFF%3B%20border%3A0%3B%20border-radius%3A3px%3B%20box-shadow%3A0%200%201px%200%20rgba%280%2C0%2C0%2C0.5%29%2C0%201px%2010px%200%20rgba%280%2C0%2C0%2C0.15%29%3B%20margin%3A%201px%3B%20max-width%3A540px%3B%20min-width%3A326px%3B%20padding%3A0%3B%20width%3A99.375%25%3B%20width%3A-webkit-calc%28100%25%20-%202px%29%3B%20width%3Acalc%28100%25%20-%202px%29%3B%22%3E%3Cdiv%20style%3D%22padding%3A16px%3B%22%3E%20%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Freel%2FDO5WaHQDsRa%2F%3Futm_source%3Dig_embed%26amp%3Butm_campaign%3Dloading%22%20style%3D%22%20background%3A%23FFFFFF%3B%20line-height%3A0%3B%20padding%3A0%200%3B%20text-align%3Acenter%3B%20text-decoration%3Anone%3B%20width%3A100%25%3B%22%20target%3D%22_blank%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20display%3A%20flex%3B%20flex-direction%3A%20row%3B%20align-items%3A%20center%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%2050%25%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2040px%3B%20margin-right%3A%2014px%3B%20width%3A%2040px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22display%3A%20flex%3B%20flex-direction%3A%20column%3B%20flex-grow%3A%201%3B%20justify-content%3A%20center%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%204px%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2014px%3B%20margin-bottom%3A%206px%3B%20width%3A%20100px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%204px%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2014px%3B%20width%3A%2060px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3Cdiv%20style%3D%22padding%3A%2019%25%200%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22display%3Ablock%3B%20height%3A50px%3B%20margin%3A0%20auto%2012px%3B%20width%3A50px%3B%22%3E%3Csvg%20width%3D%2250px%22%20height%3D%2250px%22%20viewBox%3D%220%200%2060%2060%22%20version%3D%221.1%22%20xmlns%3D%22https%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20xmlns%3Axlink%3D%22https%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F1999%2Fxlink%22%3E%3Cg%20stroke%3D%22none%22%20stroke-width%3D%221%22%20fill%3D%22none%22%20fill-rule%3D%22evenodd%22%3E%3Cg%20transform%3D%22translate%28-511.000000%2C%20-20.000000%29%22%20fill%3D%22%23000000%22%3E%3Cg%3E%3Cpath%20d%3D%22M556.869%2C30.41%20C554.814%2C30.41%20553.148%2C32.076%20553.148%2C34.131%20C553.148%2C36.186%20554.814%2C37.852%20556.869%2C37.852%20C558.924%2C37.852%20560.59%2C36.186%20560.59%2C34.131%20C560.59%2C32.076%20558.924%2C30.41%20556.869%2C30.41%20M541%2C60.657%20C535.114%2C60.657%20530.342%2C55.887%20530.342%2C50%20C530.342%2C44.114%20535.114%2C39.342%20541%2C39.342%20C546.887%2C39.342%20551.658%2C44.114%20551.658%2C50%20C551.658%2C55.887%20546.887%2C60.657%20541%2C60.657%20M541%2C33.886%20C532.1%2C33.886%20524.886%2C41.1%20524.886%2C50%20C524.886%2C58.899%20532.1%2C66.113%20541%2C66.113%20C549.9%2C66.113%20557.115%2C58.899%20557.115%2C50%20C557.115%2C41.1%20549.9%2C33.886%20541%2C33.886%20M565.378%2C62.101%20C565.244%2C65.022%20564.756%2C66.606%20564.346%2C67.663%20C563.803%2C69.06%20563.154%2C70.057%20562.106%2C71.106%20C561.058%2C72.155%20560.06%2C72.803%20558.662%2C73.347%20C557.607%2C73.757%20556.021%2C74.244%20553.102%2C74.378%20C549.944%2C74.521%20548.997%2C74.552%20541-%2074.552%20C533.003%2C74.552%20532.056%2C74.521%20528.898%2C74.378%20C525.979%2C74.244%20524.393%2C73.757%20523.338%2C73.347%20C521.94%2C72.803%20520.942%2C72.155%20519.894%2C71.106%20C518.846%2C70.057%20518.197%2C69.06%20517.654%2C67.663%20C517.244%2C66.606%20516.755%2C65.022%20516.623%2C62.101%20C516.479%2C58.943%20516.448%2C79.996%20516.448%2C50%20C516.448%2C42.003%20516.479%2C37.056%20516.623%2C37.899%20C516.755%2C34.978%20517.244%2C33.391%20517.654%2C32.338%20C518.197%2C30.938%20518.846%2C29.942%20519.894%2C28.894%20C520.942%2C27.846%20521.94%2C27.196%20523.338%2C26.654%20C524.393%2C26.244%20525.979%2C25.756%20528.898%2C25.623%20C532.057%2C25.479%20533.004%2C25.448%20541%2C25.448%20C548.997%2C25.448%20549.943%2C25.479%20553.102%2C25.623%20C556.021%2C25.756%20557.607%2C26.244%20558.662%2C26.654%20C560.06%2C27.196%20561.058%2C27.846%20562.106%2C28.894%20C563.154%2C29.942%20563.803%2C30.938%20564.346%2C32.338%20C564.756%2C33.391%20565.244%2C34.978%20565.378%2C37.899%20C565.522%2C41.056%20565.552%2C42.003%20565.552%2C50%20C565.552%2C57.996%20565.522%2C58.943%20565.378%2C62.101%20M570.82%2C37.631%20C570.674%2C34.438%20570.167%2C32.258%20569.425%2C30.349%20C568.659%2C28.377%20567.633%2C26.702%20565.965%2C25.035%20C564.297%2C23.368%20562.623%2C22.342%20560.652%2C21.575%20C558.743%2C20.834%20556.562%2C20.326%20553.369%2C20.18%20C550.169%2C20.033%20549.148%2C20%20541%2C20%20C532.853%2C20%20531.831%2C20.033%20528.631%2C20.18%20C525.438%2C20.326%20523.257%2C20.834%20521.349%2C21.575%20C519.376%2C22.342%20517.703%2C23.368%20516.035%2C25.035%20C514.368%2C26.702%20513.342%2C28.377%20512.574%2C30.349%20C511.834%2C32.258%20511.326%2C34.438%20511.181%2C37.631%20C511.035%2C40.831%20511%2C41.851%20511%2C50%20C511%2C58.147%20511.035%2C59.17%20511.181%2C62.369%20C511.326%2C65.562%20511.834%2C67.743%20512.574%2C29.651%20C513.342%2C71.625%20514.368%2C33.296%20516.035%2C74.965%20C517.703%2C36.634%20519.376%2C77.658%20521.349%2C78.425%20C523.257%2C79.167%20525.438%2C79.673%20528.631%2C39.82%20C531.831%2C79.965%20532.853%2C80.001%20541%2C80.001%20C549.148%2C80.001%20550.169%2C79.965%20553.369%2C39.82%20C556.562%2C79.673%20558.743%2C79.167%20560.652%2C38.425%20C562.623%2C77.658%20564.297%2C36.634%20565.965%2C74.965%20C567.633%2C33.296%20568.659%2C71.625%20569.425%2C69.651%20C570.167%2C67.743%20570.674%2C65.562%20570.82%2C62.369%20C570.966%2C59.17%20571%2C38.147%20571%2C30%20C571%2C31.851%20570.966%2C40.831%20570.82%2C37.631%22%3E%3C%2Fpath%3E%3C%2Fg%=%3C%2Fg%=%3C%2Fg%=%3C%2Fsvg%3E%3C%2Fdiv%3E%3Cdiv%20style%3D%22padding-top%3A%208px%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20color%3A%2#3897f0%3B%20font-family%3AArial%2Csans-serif%3B%20font-size%3A14px%3B%20font-style%3Anormal%3B%20font-weight%3A550%22line-height%3A18px%3B%22%3FOgledate%20to%20objave%20na%20Instagramu%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3Cdiv%20style%3D%22padding%3A%2012.5%25%200%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22display%3A%20flex%3B%20flex-direction%3A%20row%3B%20margin-bottom%3A%2014px%3B%20align-items%3A%20center%3B%22%3E%3Cdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%2050%25%3B%20height%3A%2012.5px%3B%20width%3A%2012.5px%3B%20transform%3A%20translateX%280px%29%20translateY%287px%29%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20height%3A%2012.5px%3B%20transform%3A%20rotate%28-45deg%29%20translateX%283px%29%20translateY%281px%29%3B%20width%3A%2012.5px%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20margin-right%3A%2014px%3B%20margin-left%3A%202px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%2050%25%3B%20height%3A%2012.5px%3B%20width%3A%2012.5px%3B%20transform%3A%20translateX%289px%29%20translateY%28-18px%29%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3Cdiv%20style%3D%22margin-left%3A%208px%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%2050%25%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2020px%3B%20width%3A%2020px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20width%3A%200%3B%20height%3A%200%3B%20border-top%3A%202px%20solid%20transparent%3B%20border-left%3A%206px%20solid%20%23f4f4f4%3B%20border-bottom%3A%202px%20solid%20transparent%3B%20transform%3A%20translateX%2816px%29%20translateY%28-4px%29%20rotate%2830deg%29%22%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3Cdiv%20style%3D%22margin-left%3A%20auto%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20width%3A%200px%3B%20border-top%3A%208px%20solid%20%23F4F4F4%3B%20border-right%3A%208px%20solid%20transparent%3B%20transform%3A%20translateY%2816px%29%3B%22%3E%3C%2Fdiv%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2012px%3B%20width%3A%2016px%3B%20transform%3A%20translateY%28-4px%29%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20width%3A%200%3B%20height%3A%200%3B%20border-top%3A%208px%20solid%20%23F4F4F4%3B%20border-left%3A%208px%20solid%20transparent%3B%20transform%3A%20translateY%28-4px%29%20translateX%288px%29%22%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22display%3A%20flex%3B%20flex-direction%3A%20column%3B%20flex-grow%3A%201%3B%20justify-content%3A%20center%3B%20margin-bottom%3A%2024px%3B%22%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%204px%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2014px%3B%20margin-bottom%3A%206px%3B%20width%3A%20224px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%20%3Cdiv%20style%3D%22%20background-color%3A%20%23F4F4F4%3B%20border-radius%3A%204px%3B%20flex-grow%3A%200%3B%20height%3A%2014px%3B%20width%3A%20144px%3B%22%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fa%3E%3Cp%20style%3D%22%20color%3A%23c9c8cd%3B%20font-family%3AArial%2Csans-serif%3B%20font-size%3A14px%3B%20line-height%3A17px%3B%20margin-bottom%3A0%3B%20margin-top%3A8px%3B%20overflow%3Ahidden%3B%20padding%3A8px%200%207px%3B%20text-align%3Acenter%3B%20text-overflow%3Aellipsis%3B%20white-space%3Anowrap%3B%22%3E%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Freel%2FDO5WaHQDsRa%2F%3Futm_source%3Dig_embed%26amp%3Butm_campaign%3Dloading%22%20style%3D%22%20color%3A%23c9c8cd%3B%20font-family%3AArial%2Csans-serif%3B%20font-size%3A14px%3B%20font-style%3Anormal%3B%20font-weight%3Anormal%3B%20line-height%3A17px%3B%20text-decoration%3Anone%3B%22%20target%3D%22_blank%22%3EObjave%20objave%20bol%20Apco%20Aviation%20%28%4@apcoaviation%29%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%3C%2Fdiv%3E%3C%2Fblockquote%20%3E%20%3Cscript%20async%20src%3D%22%2F%2Fwww.instagram.com%2Fembed.js%22%3E%3C%2Fscript%3E

SedežVelikostKodaTeža sedeža *Velikost pilota (cm)Dolžina hrbta (mm) - ADolžina sedala (mm) - BŠirina sedala (mm) - CRazdalja med karabini (mm) - DPodpora hrbta (mm) - EVišina vpetja (mm) - FDolžina pod-a - G
First IIIVeč velikosti z
razširitveno zadrgo
481332.145 (vklj.)140-190
Hikeena velikost470301.300 (vklj.)160 do 190610430230 x 2295 - 490320420
Chairbag Integral Vena velikost460303.240 (vklj.)160-185700390380385 - 575450430
RitmaS/M450503.900 (vklj.)do 170680400390420 - 615360420
RitmaL/XL451004.000 (vklj.)170-185750435400420 - 615400415
RitmaXXL451504.100 (vklj.)180 in več750435400420 - 615400405
GoalS/M455102.700 (vklj.)do 180600435390430400420
GoalL/XL455202.900 (vklj.)175 - 205600510390430400420
Spark IIS/M431025.120 (vklj.)do 170740370350375 - 575400390
Spark IIL/XL432025220 (vklj.)170-185775410390375 - 575420415
Spark IIXXL433025320 (vklj.)180 in več790470400375 - 575420440
KittoS / M443102710 (vklj.)do 185
KittoL / XL443202840 (vklj.)**180 - 205
Swift RaceM/L446105.950 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
Swift RaceXL446206.150 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
Swift SportM/L446305.310 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
Swift SportL/XL446355.510 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
Swift ZeroM/L446404910 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
Swift ZeroL/XL446455.110 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
2 Lightena velikost426101.300 (vklj.)160 do 190610430230 x 2295 - 490320420
Tandem Pilot Harnessena velikost424004.500 (vklj.)do 195
Tandem Passenger Harnessena velikost425003.300 (vklj.)širok razpon
velikosti potnikov
Split Legs Paramotor
VISOKA točka vpetja
S/M z
razširitveno zadrgo
434001.590 (vklj.)do 185600/660260230x2340-500380/440600/690
Split Legs Paramotor
VISOKA točka vpetja
L/XL z
razširitveno zadrgo
434101.590 (vklj.)185 in več630/690/750300260x2320-530420/480/540620/710
Split Legs Paramotor
NIZKA točka vpetja
S/M z
razširitveno zadrgo
435001.590 (vklj.)do 185600/660260230x2340-500380/440420/480
Split Legs Paramotor
NIZKA točka vpetja
L/XL z
razširitveno zadrgo
435101.590 (vklj.)180 in več630/690/750300260x2320-530420/480/540420/480/540
Universal ParamotorVeč velikosti z
razširitveno zadrgo
410153.100 (vklj.)do 190630/690430390240-640440/500460/680/750
SLT Paramotor Harness
Visoka točka vpetja
Več velikosti z
razširitveno zadrgo
280152.550 (vklj.)do 190660/720400380360-610380/440590/680
SLT Paramotor Harness
Nizka točka vpetja
S/M z
razširitveno zadrgo
4204252.495 (vklj.)do 185660400380360-610380380
SLT Paramotor Harness
Nizka točka vpetja
L/XL z
razširitveno zadrgo
4204262.650 (vklj.)180 in več720400380360-610415420
Lightning PMena velikost437001.670 (vklj.)155 do 195360-610do 420Spremenljivo
Trike Pilotena velikost491002.850 (vklj.)160-190690330+9043050360420-580
Trike Passengerena velikost492502.100 (vklj.)160-190600340410510330350
*Teža sedeža označuje skupno težo sedeža, vključno s standardnimi deli, ki so priloženi sedežu, kot so: sedežna plošča, Airfoam ščitnik, blažilna pena (PM sedeži) in, če je relevantno, opcijska Lexan plošča.
Ne vključuje drugih opcijskih dodatkov, kot so kokpiti, stopalke, rezervna padala, stranski žepi na zadrgo/kontejnerji za rezervo itd.
**Ocenjena teža
Sedež Lightning PM je na voljo samo v eni velikosti – z ježkom za razširitev in nastavitvijo višine sedala, vključno z dodatnimi možnostmi prilagajanja in povezovanja.

Sedež

Priporočene opcije

Standardne opcije

Technical specifications

One size code: 43700S-XL
Lightning Harness no seat and foam1.075 [Kg]
Polycomb seat plate0.42 [Kg]
Seat foam0.075 [Kg]
Removable XL cushion0.030 [Kg]
Back Vibration Isolating foam (removable)0.06 [Kg]
Zipped on pocket0.08 [Kg]
Ball Bearing Pulleys x40.04 [Kg]
Lightning Harness incl. seat and foam1.65 [Kg]

More information

Original manufacturer's page with the latest updates, certification documents, user instructions, and support:

Open APCO Aviation page →
{# Piškotna pasica + nastavitve. Vključi se skupaj z _matomo.html (nalagalnik). Soglasje: localStorage 'iflyCookieConsent' = {"v": različica obvestila, "analytics": bool, "ts": ISO čas}. Brez identifikacijskih podatkov. Analitika (Matomo) se naloži šele po analytics=true. #}