Split Legs Low

0%

Split Leg (deljeni nogi)

CG - Težišče

Paramotorni sedež – končno je tu revolucionarni koncept – Split Leg paramotorni sedež – ki je postal resničnost!
Pri APCO smo ponosni, da smo uresničili idejo, ki je bila dolgo v zraku – paramotorni sedež s sistemom deljenih nog (Split Leg), ki nima sedežne plošče, tehta absolutni minimum, a po udobju in varnosti presega standardne klasične paramotorne sedeže. Koncept Split Leg za paramotorno letenje odpira nove možnosti in postavlja nov standard, ki mu hitro sledijo številne druge blagovne znamke.
Opustitev sedežne plošče takoj omogoči zmanjšanje teže za vsaj pol kilograma. Odsotnost trde sedežne plošče olajša zasnovo, pri kateri je moč bližje telesu (manjši učinek navora). Sedež s sistemom Split Leg omogoča izboljšano vodenje s prenosom teže, kar je odlično za vse, od začetnikov do slalomskih tekmovalcev.

Enostaven vzlet in pristanek s težiščem, pomaknjenim bližje hrbtu, poskrbita, da je enota na občutek lažja.
Brez sedežne plošče in z razporeditvijo Split Leg je vzletni tek nemoten. Nobenih trdih delov, ki bi vas med vzletom udarjali po stegnih, kar naredi vse skupaj veliko lažje in udobnejše.

Presenetljivo, v nasprotju s splošnim prepričanjem, so oblikovalci APCO uspeli ustvariti sedež, ki je udoben, nad pričakovanji in omogoča, da je upravljanje motorne enote pri vzletu in med letom veliko preprostejše in brez napora.
Zasnova je bogata z možnostmi, pozorna na najmanjše podrobnosti, z osupljivim videzom visoke mode.

Uporabljeni so bili le vrhunski materiali, s ciljem doseči najboljšo možno končno obdelavo, udobje in slog.

Na voljo v 2 velikostih, ki ustrezata večini pilotov.

• Izjemno majhna teža – pod 1,5 kg.
• Ustreza večini okvirjev z nizkimi točkami vpetja.
• Izjemno lahka, zračna in ergonomska hrbtna opora s posebej zasnovano peno za izolacijo vibracij motorja.
• Opcijski komplet ogledal.
• Izjemno široke, 3D podložene naramnice za maksimalno porazdelitev obremenitve in udobje pri nošenju.
• Zasnova Split Leg za nemoten tek in lažje premikanje telesa med vzletom in pristankom.
• Integrirane zanke za povezavo reševalnega padala.
• Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za zasnovo Split Leg – varne in enostavne za uporabo.
• Blago – visoka gostota, močno in trpežno, a lahko.
• Vsi nastavljalci trakov – lahki, iz vrhunskega aluminija, enostavni za uporabo.
• Ergonomska zračna hrbtna opora.
• Dvojni položaj glavne pritrdilne zanke za stransko palico.
• Zanka za vrvico zaganjalnika na obeh naramnicah.

Sedež je poln funkcij in možnosti… raziščite jih tukaj!

Več možnosti vpetja omogoča, da je ta sedež primeren za skoraj vsak okvir z NIZKIM vpetjem na današnjem trgu.

Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za zasnovo Split Leg – varne in enostavne za uporabo.

Z zadrgo pritrjen stranski predal za reševalno padalo, posebej zasnovan za ta sedež, ki ga je mogoče zamenjati z žepom na zadrgo. Dodatna oprema.

Stranski žep na zadrgo; isti žep se lahko pritrdi na obe strani, odvisno od želja pilota.

Opcijski škripci s krogličnimi ležaji za pospeševalec nudijo uporabo pospeševalca z nizkim trenjem.

Prsna zaponka s piščalko za nujne primere.

Prilagoditev velikosti s hrbtno zadrgo za podaljšanje, ki ustreza večini pilotov.

Paramotorni sedež Split Legs je na voljo v 2 standardnih barvah:

Popolnoma črna, z oranžno ali zeleno obrobo

APCO-va ponudba svetovno znanih reševalnih padal MayDay je združljiva s namensko zasnovanim predalom za reševalno padalo, ki ga je mogoče z zadrgo pritrditi na obe strani sedeža in je zamenljiv z žepom na zadrgo.

Opcijska zračna blazina (Airbag) bo zagotovila dodatno zaščito v primeru udarca ob tla. Opcijska zračna blazina zagotavlja dodatno zaščito v primeru udarca ob tla.
Več informacij je na voljo v razdelku z dodatno opremo. Opcijski stranski sistem za reševalno padalo na zadrgo za ta sedež se brezhibno integrira v vašo opremo in vam daje mir, saj veste, da letite z reševalnim sistemom. Ne!

Razlog je v tem, da so paramotorni sedeži zasnovani tako, da visijo s sredine stranskih ročic.
Glavne točke vpetja sedeža so povezane s sprednjim delom stranskih ročic, vendar je pri uporabi stranskih ročic vaša točka vpetja v resnici nekje na sredini stranskih ročic.

Uporaba glavnih pritrdilnih točk sedeža za paramotor kot glavnih točk obešanja brez stranskih krakov bo povzročila položaj sedeža, v katerem boste obrnjeni za 90 stopinj nazaj in boste gledali naravnost v kupolo.
To je zelo nevarno in na ta način neuporabno.

Upravljanje na tleh je sicer mogoče, vendar če bo za trenutek dovolj vzgona, da se pilot dvigne od tal, vas bo obrnilo na hrbet!
To lahko preverite sami s preprostim, stacionarnim preverjanjem obešanja v varnem okolju.

Pritrjevanje vponk na katero koli drugo točko na sedežu, razen na glavne točke obešanja, je prav tako strogo prepovedano zaradi trdnostnih zahtev sedeža.

Pogosto zastavljena vprašanja:

Dodatna oprema

Ni na zalogi

Poveže vaš sedež z dvižnimi trakovi vašega padala

Sklop krogličnih škripcev za izbrane sedeže
Cena za par (2 škripca)

Zasnovan za namestitev katerega koli Apco Mayday, od 16 SLT do standardne različice Mayday 20. Velika ročica za sprožitev in varna, vidna stranska namestitev na sedežu. Lahko se z zadrgo pritrdi na katero koli stran sedeža.

*Pri sedežu Lightning PM se 80039 lahko uporablja kot stransko nameščen vsebnik, vendar se povezovalni trakovi reševalnega padala pritrdijo izključno na glavne vponke

Samonapihljiva in super lahka. Dodaja znatno dodatno zaščito v primeru nesreče.

Trojna varnostna ključavnica – samo 55 g.
Mini vponka je 25 mm različica naše preverjene vponke z navojno matico. Najlažja v ponudbi vponk!

Mayday 16 LT, Mayday 18 LT, Mayday 20 LT – LT ima enako konstrukcijo kot SLT, vendar uporablja tkanino PN1, ki je nekoliko težja.

Pošljite nam svoja vprašanja: Kontaktirajte nas

• Kode izdelkov
• Tabela velikosti
• Priročnik
• Kupi zdaj

Sedež	Velikost	Koda	Teža sedeža *	Velikost pilota (cm)	Dolžina hrbta (mm) - A	Dolžina sedeža (mm) - B	Širina sedeža (mm) - C	Razdalja med karabini (mm) - D	Podpora hrbta (mm) - E	Višina vpetja (mm) - F	Dolžina pod-a - G
First III	Več velikosti z razširitveno zadrgo	48133	2.145 (vklj.)	140-190
Hike	ena velikost	47030	1.300 (vklj.)	160 do 190	610	430	230 x 2	295 - 490	320	420
Chairbag Integral V	ena velikost	46030	3.240 (vklj.)	160-185	700	390	380	385 - 575	450	430
Ritma	S/M	45050	3.900 (vklj.)	do 170	680	400	390	420 - 615	360	420
Ritma	L/XL	45100	4.000 (vklj.)	170-185	750	435	400	420 - 615	400	415
Ritma	XXL	45150	4.100 (vklj.)	180 in več	750	435	400	420 - 615	400	405
Goal	S/M	45510	2.700 (vklj.)	do 180	600	435	390	430	400	420
Goal	L/XL	45520	2.900 (vklj.)	175 - 205	600	510	390	430	400	420
Spark II	S/M	43102	5.120 (vklj.)	do 170	740	370	350	375 - 575	400	390
Spark II	L/XL	43202	5220 (vklj.)	170-185	775	410	390	375 - 575	420	415
Spark II	XXL	43302	5320 (vklj.)	180 in več	790	470	400	375 - 575	420	440
Kitto	S / M	44310	2710 (vklj.)	do 185
Kitto	L / XL	44320	2840 (vklj.)**	180 - 205
Swift Race	M/L	44610	5.950 (vklj.)	do 190	640	410	320	395 - 540	360	440	900 - 1000
Swift Race	XL	44620	6.150 (vklj.)	185 in več	700	460	340	360 - 535	370	480	1000 - 1100
Swift Sport	M/L	44630	5.310 (vklj.)	do 190	640	410	320	395 - 540	360	440	900 - 1000
Swift Sport	L/XL	44635	5.510 (vklj.)	185 in več	700	460	340	360 - 535	370	480	1000 - 1100
Swift Zero	M/L	44640	4910 (vklj.)	do 190	640	410	320	395 - 540	360	440	900 - 1000
Swift Zero	L/XL	44645	5.110 (vklj.)	185 in več	700	460	340	360 - 535	370	480	1000 - 1100
2 Light	ena velikost	42610	1.300 (vklj.)	160 do 190	610	430	230 x 2	295 - 490	320	420
Tandem pilotski sedež	ena velikost	42400	4.500 (vklj.)	do 195
Tandem potniški sedež	ena velikost	42500	3.300 (vklj.)	širok razpon velikosti potnikov
Paramotorni sedež z razdeljenimi nogami VISOKA točka vpetja	S/M z razširitveno zadrgo	43400	1.590 (vklj.)	do 185	600/660	260	230x2	340-500	380/440	600/690
Paramotorni sedež z razdeljenimi nogami VISOKA točka vpetja	L/XL z razširitveno zadrgo	43410	1.590 (vklj.)	185 in več	630/690/750	300	260x2	320-530	420/480/540	620/710
Paramotorni sedež z razdeljenimi nogami NIZKA točka vpetja	S/M z razširitveno zadrgo	43500	1.590 (vklj.)	do 185	600/660	260	230x2	340-500	380/440	420/480
Paramotorni sedež z razdeljenimi nogami NIZKA točka vpetja	L/XL z razširitveno zadrgo	43510	1.590 (vklj.)	180 in več	630/690/750	300	260x2	320-530	420/480/540	420/480/540
Univerzalni paramotorni sedež	Več velikosti z razširitveno zadrgo	41015	3.100 (vklj.)	do 190	630/690	430	390	240-640	440/500	460/680/750
SLT paramotorni sedež Visoka točka vpetja	Več velikosti z razširitveno zadrgo	28015	2.550 (vklj.)	do 190	660/720	400	380	360-610	380/440	590/680
SLT paramotorni sedež Nizka točka vpetja	S/M z razširitveno zadrgo	420425	2.495 (vklj.)	do 185	660	400	380	360-610	380	380
SLT paramotorni sedež Nizka točka vpetja	L/XL z razširitveno zadrgo	420426	2.650 (vklj.)	180 in več	720	400	380	360-610	415	420
Lightning PM	ena velikost	43700	1.670 (vklj.)	155 do 195				360-610	do 420	Spremenljivo
Trike pilot	ena velikost	49100	2.850 (vklj.)	160-190	690	330+90	430	50	360	420-580
Trike potnik	ena velikost	49250	2.100 (vklj.)	160-190	600	340	410	510	330	350
*Teža sedeža označuje skupno težo sedeža, vključno s standardnimi deli, ki so priloženi sedežu, kot so: sedežna plošča, zračna zaščita (Airfoam), blažilna pena (za PM sedeže) in, kjer je primerno, opcijska Lexan plošča. Ne vključuje drugih opcijskih dodatkov, kot so kokpiti, stopalke, rezervna padala, stranski žepi na zadrgo/kontejnerji za rezervo itd.
**Ocenjena teža