Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High Split Legs High

Sedeži

Split Legs High

 

Ni na voljo

Za informacije o ceni in razpoložljivosti se obrnite na info@ifly.si ali pokličite 031 305 048.

Split Leg sedež z VISOKIMI vpetji 0% Split Leg (razdeljene noge) CG - Težišče Paramotor sedež – končno je tu revolucionarni koncept – Split Leg paramotor sedež – končno realnost! Pri APCO smo ponosni, da smo uresničili idejo, k…
Split Leg sedež z VISOKIMI vpetji
null
0%

    Split Leg (razdeljene noge)

    CG - Težišče

    Paramotor sedež – končno je tu revolucionarni koncept – Split Leg paramotor sedež – končno realnost!
    Pri APCO smo ponosni, da smo uresničili idejo, ki je bila že dolgo v zraku – paramotor sedež s konceptom "split-leg" (razdeljene noge), ki nima sedežne plošče, tehta absolutni minimum, a po udobju in varnosti presega standardne klasične paramotor sedeže. Koncept Split-Leg za paramotor letenje odpira nove možnosti in postavlja nov standard, ki mu hitro sledijo številne druge znamke.
    Opustitev sedežne plošče takoj omogoči zmanjšanje teže za vsaj pol kilograma. Odsotnost trde sedežne plošče olajša zasnovo, pri kateri je pogon bližje telesu (manjši učinek navora). Split leg zasnova omogoča izboljšano vodenje s prenosom teže, kar je odlično za vse, od začetnikov do slalomskih tekmovalcev.

    Enostaven vzlet in pristanek s težiščem, pomaknjenim bližje hrbtu, zaradi česar je enota lažja na občutek.
    Brez sedežne plošče in s Split leg zasnovo je vzletni tek nemoten. Nobenih trdih delov, ki bi vas med vzletom udarjali po stegnih, kar naredi vzlet veliko lažji in udobnejši.

    Presenetljivo, v nasprotju s splošnim prepričanjem, so oblikovalci APCO uspeli ustvariti sedež, ki je udoben, presega pričakovanja in omogoča, da je upravljanje pogonske enote pri vzletu in med letom veliko preprostejše in lahkotnejše.
    Zasnova je bogata z možnostmi, pozorna na najmanjše podrobnosti, z osupljivim videzom visoke mode.

    Uporabljeni so le vrhunski materiali, usmerjeni v najboljšo možno končno obdelavo, udobje in slog.

    Na voljo v 2 velikostih, ki ustrezata večini pilotov.

    • Izjemno majhna teža – pod 1,5 kg.
    • Ustreza večini okvirjev z visokimi vpetji.
    • Izjemno lahka, zračna in ergonomska hrbtna opora s posebej zasnovano peno za izolacijo vibracij motorja.
    • Izbirni komplet ogledal.
    • Izjemno široke 3D oblazinjene naramnice za maksimalno porazdelitev obremenitve in udobje pri nošenju.
    • Split leg zasnova za nemoten tek in lažji prehod telesa med vzletom in pristankom.
    • Integrirane zanke za povezavo zasilnega reševalnega padala.
    • Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za Split leg zasnovo – varne in enostavne za uporabo.
    • Blago – visoka gostota, močno in trpežno, a lahkotno.
    • Vsi nastavljalci trakov – lahki, vrhunski aluminij, enostavni za uporabo.
    • Ergonomska zračna hrbtna opora.
    • Dvojni položaj glavne pritrdilne zanke za stransko palico.
    • Zanka za vrvico ročnega zaganjalnika na obeh naramnicah.
    Sedež je poln funkcij in možnosti... raziščite jih tukaj!

    Sedež je poln funkcij in možnosti… raziščite jih tukaj!

    Več možnosti vpetja omogoča, da je ta sedež primeren za skoraj vsak okvir z VISOKIM vpetjem na današnjem trgu.

    Več možnosti vpetja omogoča, da je ta sedež primeren za skoraj vsak okvir z VISOKIM vpetjem na današnjem trgu.

    Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za Split leg zasnovo – varne in enostavne za uporabo.

    Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za Split leg zasnovo – varne in enostavne za uporabo.

    Na zadrgo pritrjen, stransko nameščen predal za zasilno reševalno padalo, posebej zasnovan za ta sedež in zamenljiv s stranskim žepom na zadrgo. Dodatna oprema.

    Na zadrgo pritrjen, stransko nameščen predal za zasilno reševalno padalo, posebej zasnovan za ta sedež in zamenljiv s stranskim žepom na zadrgo. Dodatna oprema.

    Stranski žep na zadrgo za Split-Leg sedeže; isti žep se lahko pritrdi na katero koli stran, odvisno od želje pilota.

    Stranski žep na zadrgo za Split-Leg sedeže; isti žep se lahko pritrdi na katero koli stran, odvisno od želje pilota.

    Izbirni škripci s krogličnimi ležaji za pospeševalec nudijo uporabo pospeševalca z nizkim trenjem.

    Izbirni škripci s krogličnimi ležaji za pospeševalec nudijo uporabo pospeševalca z nizkim trenjem.

    Prsna zaponka s piščalko za nujne primere

    Prsna zaponka s piščalko za nujne primere

    Prilagoditev velikosti s hrbtno zadrgo za podaljšanje, ki ustreza večini pilotov

    Prilagoditev velikosti s hrbtno zadrgo za podaljšanje, ki ustreza večini pilotov

    Hrbtna pena za izolacijo vibracij - Povečuje udobje med letom

    Hrbtna pena za izolacijo vibracij – Povečuje udobje med letom

    VelikostS/ML/XL
    Sedež1.500 1.500
    Hrbtna pena za izolacijo vibracij (odstranljiva)0.090 0.090
    Skupna teža1.590 1.590
    CertifikatInterno testirano na obremenitev

    APCO-va ponudba svetovno znanih MayDay reševalnih padal je združljiva s namensko zasnovanim predalom za zasilno reševalno padalo, ki ga je mogoče z zadrgo pritrditi na obe strani sedeža in je zamenljiv s stranskim žepom na zadrgo.

    Izbirna zračna blazina (Airbag) bo zagotovila dodatno zaščito v primeru udarca ob tla. Izbirna zračna blazina zagotavlja dodatno zaščito v primeru udarca ob tla.
    Več informacij je na voljo v razdelku z dodatno opremo. Izbirni stransko nameščeni sistem za zasilno reševalno padalo na zadrgo za ta sedež se brezhibno integrira v vašo opremo in zagotavlja mirnost, saj veste, da letite z reševalnim sistemom.

    Pogosta vprašanja:

    Dodatna oprema

    43107C: Air Extreme Ball bearing Pulley Assembly

    Sklop krogličnih škripcev za izbrane sedeže
    Cena za par (2 škripca)

    43135: Wonder Bar

    Revolucionarni pospeševalec za upravljanje brez rok!

    80038: Zipped on Side Pocket for Split Leg and 2Light Harnesses
    80039: Zipped on Emergency Parachute Container for Split Legs/Lightning PM* harnesses

    Zasnovan za namestitev katerega koli reševalnega padala Apco Mayday, od 16 SLT do standardne različice Mayday 20. Velika ročica za sprožitev in varna, vidna stranska namestitev na sedežu. Lahko se z zadrgo pritrdi na katero koli stran sedeža.

    *Pri sedežu Lightning PM se 80039 lahko uporablja kot stranski vsebnik, vendar se povezovalni trakovi reševalnega padala pritrdijo izključno na glavne karabine

    80048: Zipped On Paramotor Airbag for Split Leg harness

    Samonapihljiva in super lahka. Dodaja znatno dodatno zaščito v primeru nesreče.

    A4909-3T: Mini karabiner for 25 mm webbing - triple safety lock

    Trojna varnostna ključavnica – samo 55 .
    Mini karabin je 25 mm različica našega preverjenega karabina z navojno matico. Najlažji v naši ponudbi karabinov!

    Pošljite nam svoja vprašanja: Kontaktirajte nas

    Mnenje pilota :: Komentar k video priročniku na YouTube

    Nasvet za uporabo – Na ramenskih trakovih sta dve točki za nastavitev, ena je pritrjena od rame navzdol do zadnjega dela okvirja/motorja. Druga je okrogel trak, ki poteka skozi sprednji trak (trebušni trak) in za vašo zadnjico. Želite, da je to – "tesno". Tako se boste, ko se nagnete naprej…
    preberi več

    Obožujem vaš novi sedež!!

    Od: Claude Za: Pisarna Apco Datum: Tor, 5. jan. 2016 Zadeva: SPLIT LEG Obožujem vaš novi sedež!! Neverjetno, kako izboljša vse vidike letenja

    APCO SPLITS IN TWO – Ocena v reviji Free Aero

    Proizvajalec je to napovedal. Novi sedež za paramotor je zdaj v prodaji, z visokimi in nizkimi točkami vpetja. Tehta manj kot 1,5 kg in je prepoznaven po… Preberite celotno oceno:- angleško nemško italijansko
    preberi več

    Ocena sedeža Apco Split-Leg v revijah Free Aero / Voler

    Ideja je tako preprosta, da se sprašujete, zakaj se je nihče ni domislil prej. Pritrdite sedež gorniškega tipa z ločenima stegenskima deloma na paramotor. S tem se celoten… Preberite več:- angleško francosko  
    preberi več

    Ocena sedeža Apco Split-Leg PPG v reviji XC Mag

    Sedeži z ločenimi stegenskimi deli (Split-Leg) so pogosti pri lahkem jadralnem padalstvu, saj večina sedežev za "hike and fly" uporablja to zasnovo. Ker si tudi več pilotov paramotorjev želi zmanjšati težo svoje opreme, je Apco v svet paramotorizma uvedel idejo sedežev Split-Leg. Vendar ne gre le za prihranek teže… Preberite celotno oceno
    preberi več

    OCENA MOTORJA: BIDALOT EOLE 135 s sedežem Apco Split Leg

    Malo z zamudo je Eole 135 francoskega proizvajalca Bidalot končno na voljo kot serijski model, sprva s Kangook in Adventure. Tukaj so naši prvi vtisi:- angleško francosko italijansko nemško
    preberi več

    Sedeži – Tabela velikosti
    SedežVelikostKodaTeža sedeža *Velikost pilota (cm)Dolžina hrbta (mm) - ADolžina sedala (mm) - BŠirina sedala (mm) - CRazdalja med karabini (mm) - DPodpora hrbta (mm) - EVišina vpetja (mm) - FDolžina pod-a (mm) - G
    First IIIVeč velikosti z
    zadrgo za razširitev
    481332.145 (vklj.)140-190
    Hikeena velikost470301.300 (vklj.)160 do 190610430230 x 2295 - 490320420
    Chairbag Integral Vena velikost460303.240 (vklj.)160-185700390380385 - 575450430
    RitmaS/M450503.900 (vklj.)do 170680400390420 - 615360420
    RitmaL/XL451004.000 (vklj.)170-185750435400420 - 615400415
    RitmaXXL451504.100 (vklj.)180 in več750435400420 - 615400405
    GoalS/M455102.700 (vklj.)do 180600435390430400420
    GoalL/XL455202.900 (vklj.)175 - 205600510390430400420
    Spark IIS/M431025.120 (vklj.)do 170740370350375 - 575400390
    Spark IIL/XL432025220 (vklj.)170-185775410390375 - 575420415
    Spark IIXXL433025320 (vklj.)180 in več790470400375 - 575420440
    KittoS / M443102710 (vklj.)do 185
    KittoL / XL443202840 (vklj.)**180 - 205
    Swift RaceM/L446105.950 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
    Swift RaceXL446206.150 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
    Swift SportM/L446305.310 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
    Swift SportL/XL446355.510 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
    Swift ZeroM/L446404910 (vklj.)do 190640410320395 - 540360440900 - 1000
    Swift ZeroL/XL446455.110 (vklj.)185 in več700460340360 - 5353704801000 - 1100
    2 Lightena velikost426101.300 (vklj.)160 do 190610430230 x 2295 - 490320420
    Tandem Pilot Harnessena velikost424004.500 (vklj.)do 195
    Tandem Passenger Harnessena velikost425003.300 (vklj.)širok razpon
    velikosti potnikov
    Split Legs Paramotor
    VISOKO vpetje
    S/M z
    zadrgo za razširitev
    434001.590 (vklj.)do 185600/660260230x2340-500380/440600/690
    Split Legs Paramotor
    VISOKO vpetje
    L/XL z
    zadrgo za razširitev
    434101.590 (vklj.)185 in več630/690/750300260x2320-530420/480/540620/710
    Split Legs Paramotor
    NIZKO vpetje
    S/M z
    zadrgo za razširitev
    435001.590 (vklj.)do 185600/660260230x2340-500380/440420/480
    Split Legs Paramotor
    NIZKO vpetje
    L/XL z
    zadrgo za razširitev
    435101.590 (vklj.)180 in več630/690/750300260x2320-530420/480/540420/480/540
    Universal ParamotorVeč velikosti z
    zadrgo za razširitev
    410153.100 (vklj.)do 190630/690430390240-640440/500460/680/750
    SLT Paramotor Harness
    Visoko vpetje
    Več velikosti z
    zadrgo za razširitev
    280152.550 (vklj.)do 190660/720400380360-610380/440590/680
    SLT Paramotor Harness
    Nizko vpetje
    S/M z
    zadrgo za razširitev
    4204252.495 (vklj.)do 185660400380360-610380380
    SLT Paramotor Harness
    Nizko vpetje
    L/XL z
    zadrgo za razširitev
    4204262.650 (vklj.)180 in več720400380360-610415420
    Lightning PMena velikost437001.670 (vklj.)155 do 195360-610do 420Spremenljivo
    Trike Pilotena velikost491002.850 (vklj.)160-190690330+9043050360420-580
    Trike Passengerena velikost492502.100 (vklj.)160-190600340410510330350
    *Teža sedeža označuje skupno težo sedeža, vključno s standardnimi deli, ki so priloženi sedežu, kot so: sedežna plošča, zračni ščitnik (Airfoam), pena za blaženje vibracij (pri PM sedežih) in, če je relevantno, opcijska Lexan plošča.
    Izključuje ostale opcijske dodatke, kot so kokpiti, stopalke, rezervna padala, stranski žepi na zadrgo/kontejnerji za rezervo itd.
    **Ocenjena teža
    Sedež Split Legs Paramotor je na voljo v 2 velikostih in z zadrgo za razširitev, ki ustreza večini pilotov.
    • 43400 – S/M Split Legs visoko vpetje PM (do 185 cm)
    • 43410 – L/XL Split Legs visoko vpetje PM (185 cm in več)
    • 80039 – Stranski kontejner za rezervo na zadrgo
    • 80038 – Stranski žep na zadrgo
    • 43107C – Sklop škripcev s krogličnimi ležaji, pripravljen za namestitev (prodaja se po kosu)

    Tehnične specifikacije

    SizeS/M
    Harness1.500 [Kg]
    Back Vibration Isolating foam (removable)0.090 [Kg]
    Total Weight1.590 [Kg]
    CertificationIn-House Load Tested

    Več informacij

    Originalna stran proizvajalca z najnovejšimi posodobitvami, certifikatnimi dokumenti, navodili za uporabo in podporo:

    Odpri APCO Aviation stran →
    {# Piškotna pasica + nastavitve. Vključi se skupaj z _matomo.html (nalagalnik). Soglasje: localStorage 'iflyCookieConsent' = {"v": različica obvestila, "analytics": bool, "ts": ISO čas}. Brez identifikacijskih podatkov. Analitika (Matomo) se naloži šele po analytics=true. #}