Sedeži
Split Legs High
Ni na voljo
Za informacije o ceni in razpoložljivosti se obrnite na info@ifly.si ali pokličite 031 305 048.
Split Leg (razdeljene noge)
CG - Težišče
Paramotor sedež – končno je tu revolucionarni koncept – Split Leg paramotor sedež – končno realnost!
Pri APCO smo ponosni, da smo uresničili idejo, ki je bila že dolgo v zraku – paramotor sedež s konceptom "split-leg" (razdeljene noge), ki nima sedežne plošče, tehta absolutni minimum, a po udobju in varnosti presega standardne klasične paramotor sedeže.
Koncept Split-Leg za paramotor letenje odpira nove možnosti in postavlja nov standard, ki mu hitro sledijo številne druge znamke.
Opustitev sedežne plošče takoj omogoči zmanjšanje teže za vsaj pol kilograma. Odsotnost trde sedežne plošče olajša zasnovo, pri kateri je pogon bližje telesu (manjši učinek navora). Split leg zasnova omogoča izboljšano vodenje s prenosom teže, kar je odlično za vse, od začetnikov do slalomskih tekmovalcev.
Enostaven vzlet in pristanek s težiščem, pomaknjenim bližje hrbtu, zaradi česar je enota lažja na občutek.
Brez sedežne plošče in s Split leg zasnovo je vzletni tek nemoten. Nobenih trdih delov, ki bi vas med vzletom udarjali po stegnih, kar naredi vzlet veliko lažji in udobnejši.
Presenetljivo, v nasprotju s splošnim prepričanjem, so oblikovalci APCO uspeli ustvariti sedež, ki je udoben, presega pričakovanja in omogoča, da je upravljanje pogonske enote pri vzletu in med letom veliko preprostejše in lahkotnejše.
Zasnova je bogata z možnostmi, pozorna na najmanjše podrobnosti, z osupljivim videzom visoke mode.
Uporabljeni so le vrhunski materiali, usmerjeni v najboljšo možno končno obdelavo, udobje in slog.
Na voljo v 2 velikostih, ki ustrezata večini pilotov.
- Izjemno majhna teža – pod 1,5 kg.
- Ustreza večini okvirjev z visokimi vpetji.
- Izjemno lahka, zračna in ergonomska hrbtna opora s posebej zasnovano peno za izolacijo vibracij motorja.
- Izbirni komplet ogledal.
- Izjemno široke 3D oblazinjene naramnice za maksimalno porazdelitev obremenitve in udobje pri nošenju.
- Split leg zasnova za nemoten tek in lažji prehod telesa med vzletom in pristankom.
- Integrirane zanke za povezavo zasilnega reševalnega padala.
- Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za Split leg zasnovo – varne in enostavne za uporabo.
- Blago – visoka gostota, močno in trpežno, a lahkotno.
- Vsi nastavljalci trakov – lahki, vrhunski aluminij, enostavni za uporabo.
- Ergonomska zračna hrbtna opora.
- Dvojni položaj glavne pritrdilne zanke za stransko palico.
- Zanka za vrvico ročnega zaganjalnika na obeh naramnicah.
Sedež je poln funkcij in možnosti… raziščite jih tukaj!
Več možnosti vpetja omogoča, da je ta sedež primeren za skoraj vsak okvir z VISOKIM vpetjem na današnjem trgu.
Nove lahke zaponke za hitro zapenjanje, posebej izbrane za Split leg zasnovo – varne in enostavne za uporabo.
Na zadrgo pritrjen, stransko nameščen predal za zasilno reševalno padalo, posebej zasnovan za ta sedež in zamenljiv s stranskim žepom na zadrgo. Dodatna oprema.
Stranski žep na zadrgo za Split-Leg sedeže; isti žep se lahko pritrdi na katero koli stran, odvisno od želje pilota.
Izbirni škripci s krogličnimi ležaji za pospeševalec nudijo uporabo pospeševalca z nizkim trenjem.
Prsna zaponka s piščalko za nujne primere
Prilagoditev velikosti s hrbtno zadrgo za podaljšanje, ki ustreza večini pilotov
Hrbtna pena za izolacijo vibracij – Povečuje udobje med letom
| Velikost | S/M | L/XL |
|---|---|---|
| Sedež | 1.500 | 1.500 |
| Hrbtna pena za izolacijo vibracij (odstranljiva) | 0.090 | 0.090 |
| Skupna teža | 1.590 | 1.590 |
| Certifikat | Interno testirano na obremenitev | |
APCO-va ponudba svetovno znanih MayDay reševalnih padal je združljiva s namensko zasnovanim predalom za zasilno reševalno padalo, ki ga je mogoče z zadrgo pritrditi na obe strani sedeža in je zamenljiv s stranskim žepom na zadrgo.
Izbirna zračna blazina (Airbag) bo zagotovila dodatno zaščito v primeru udarca ob tla. Izbirna zračna blazina zagotavlja dodatno zaščito v primeru udarca ob tla.
Več informacij je na voljo v razdelku z dodatno opremo. Izbirni stransko nameščeni sistem za zasilno reševalno padalo na zadrgo za ta sedež se brezhibno integrira v vašo opremo in zagotavlja mirnost, saj veste, da letite z reševalnim sistemom.
Pogosta vprašanja:
Dodatna oprema
Sklop krogličnih škripcev za izbrane sedeže
Cena za par (2 škripca)
Revolucionarni pospeševalec za upravljanje brez rok!
Zasnovan za namestitev katerega koli reševalnega padala Apco Mayday, od 16 SLT do standardne različice Mayday 20. Velika ročica za sprožitev in varna, vidna stranska namestitev na sedežu. Lahko se z zadrgo pritrdi na katero koli stran sedeža.
*Pri sedežu Lightning PM se 80039 lahko uporablja kot stranski vsebnik, vendar se povezovalni trakovi reševalnega padala pritrdijo izključno na glavne karabine
Samonapihljiva in super lahka. Dodaja znatno dodatno zaščito v primeru nesreče.
Trojna varnostna ključavnica – samo 55 .
Mini karabin je 25 mm različica našega preverjenega karabina z navojno matico. Najlažji v naši ponudbi karabinov!
Pošljite nam svoja vprašanja: Kontaktirajte nas
Nasvet za uporabo – Na ramenskih trakovih sta dve točki za nastavitev, ena je pritrjena od rame navzdol do zadnjega dela okvirja/motorja. Druga je okrogel trak, ki poteka skozi sprednji trak (trebušni trak) in za vašo zadnjico. Želite, da je to – "tesno". Tako se boste, ko se nagnete naprej…
preberi več
Od: Claude Za: Pisarna Apco Datum: Tor, 5. jan. 2016 Zadeva: SPLIT LEG Obožujem vaš novi sedež!! Neverjetno, kako izboljša vse vidike letenja
Proizvajalec je to napovedal. Novi sedež za paramotor je zdaj v prodaji, z visokimi in nizkimi točkami vpetja. Tehta manj kot 1,5 kg in je prepoznaven po… Preberite celotno oceno:- angleško nemško italijansko
preberi več
Ideja je tako preprosta, da se sprašujete, zakaj se je nihče ni domislil prej. Pritrdite sedež gorniškega tipa z ločenima stegenskima deloma na paramotor. S tem se celoten… Preberite več:- angleško francosko
preberi več
Sedeži z ločenimi stegenskimi deli (Split-Leg) so pogosti pri lahkem jadralnem padalstvu, saj večina sedežev za "hike and fly" uporablja to zasnovo. Ker si tudi več pilotov paramotorjev želi zmanjšati težo svoje opreme, je Apco v svet paramotorizma uvedel idejo sedežev Split-Leg. Vendar ne gre le za prihranek teže… Preberite celotno oceno
preberi več
Malo z zamudo je Eole 135 francoskega proizvajalca Bidalot končno na voljo kot serijski model, sprva s Kangook in Adventure. Tukaj so naši prvi vtisi:- angleško francosko italijansko nemško
preberi več
- 43400 – S/M Split Legs visoko vpetje PM (do 185 cm)
- 43410 – L/XL Split Legs visoko vpetje PM (185 cm in več)
- 80039 – Stranski kontejner za rezervo na zadrgo
- 80038 – Stranski žep na zadrgo
- 43107C – Sklop škripcev s krogličnimi ležaji, pripravljen za namestitev (prodaja se po kosu)
Tehnične specifikacije
| Size | S/M |
|---|---|
| Harness | 1.500 [Kg] |
| Back Vibration Isolating foam (removable) | 0.090 [Kg] |
| Total Weight | 1.590 [Kg] |
| Certification | In-House Load Tested |
Več informacij
Originalna stran proizvajalca z najnovejšimi posodobitvami, certifikatnimi dokumenti, navodili za uporabo in podporo:
Odpri APCO Aviation stran →


